賞月是中秋節(jié)較為核心的集體活動(dòng)，季預(yù)期賞月習(xí)俗與嫦娥神話(huà)有關(guān)，有象征闔家團(tuán)圓的寓意。
該機(jī)構(gòu)說(shuō)，度中的底由于查明原因需要較長(zhǎng)時(shí)間，度中的底所以正在考慮改變研發(fā)計(jì)劃，將埃普西隆S的第二級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)從正在研發(fā)的E-21變更至其前身強(qiáng)化型埃普西隆使用的M-35發(fā)動(dòng)機(jī)。此前已發(fā)射的5枚H3火箭均為22S構(gòu)型，國(guó)經(jīng)即第一級(jí)箭體主發(fā)動(dòng)機(jī)采用兩臺(tái)液體燃料LE-9膨脹循環(huán)氫氧發(fā)動(dòng)機(jī)，另外配備兩個(gè)固體燃料推進(jìn)器。
而H3運(yùn)載火箭6號(hào)機(jī)采用的是3-0新構(gòu)型，濟(jì)超即使用3臺(tái)液體燃料主發(fā)動(dòng)機(jī)而沒(méi)有助推器。日本宇宙航空研究開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)表示，季預(yù)期上述問(wèn)題是3-0構(gòu)型特有問(wèn)題，不影響使用固體推進(jìn)器的H3火箭7號(hào)機(jī)，7號(hào)機(jī)仍將按計(jì)劃于今年10月下旬發(fā)射。媒體報(bào)道稱(chēng)，度中的底日本宇宙航空研究開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)考慮變更發(fā)動(dòng)機(jī)是為了使埃普西隆S盡快投入實(shí)際運(yùn)用，但這一變更會(huì)導(dǎo)致其發(fā)射能力低于最初目標(biāo)。
在當(dāng)天的會(huì)議上，國(guó)經(jīng)日本宇宙航空研究開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)還報(bào)告了正在研發(fā)中的小型固體燃料火箭埃普西隆S的相關(guān)情況。濟(jì)超這款火箭在2024年11月進(jìn)行的第二級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒試驗(yàn)中出現(xiàn)燃燒異常并引發(fā)火災(zāi)。
綜合日本共同社、季預(yù)期《產(chǎn)經(jīng)新聞》等媒體報(bào)道，季預(yù)期日本宇宙航空研究開(kāi)發(fā)機(jī)構(gòu)29日?qǐng)?bào)告說(shuō)，7月進(jìn)行的6號(hào)機(jī)3-0構(gòu)型第一級(jí)箭體臺(tái)架點(diǎn)火試驗(yàn)雖然充分獲取了箭體和設(shè)備的運(yùn)行數(shù)據(jù)，但在試驗(yàn)中發(fā)生了氫、氧燃料箱壓力不達(dá)標(biāo)的故障，難以向主發(fā)動(dòng)機(jī)提供足夠燃料。
需要花時(shí)間解決這個(gè)問(wèn)題并重新進(jìn)行臺(tái)架點(diǎn)火試驗(yàn)，度中的底這可能導(dǎo)致6號(hào)機(jī)發(fā)射無(wú)法按原計(jì)劃在2025財(cái)年（2025年4月至2026年3月）進(jìn)行。車(chē)太多了，國(guó)經(jīng)哇，真的感覺(jué)比過(guò)年還夸張，大家可能都太期待假期了。
從昨天（9月30日）下午開(kāi)始，濟(jì)超杭州周邊多條高速就出現(xiàn)了豬肝色。3、季預(yù)期S43繞城西復(fù)線(xiàn)協(xié)助杭徽、杭新景大流量管控，溫州方向瓶窯西、仙宅、未來(lái)城進(jìn)口關(guān)閉。
有了200公里開(kāi)了5小時(shí)——李先生提供有人感慨：度中的底速度都沒(méi)電動(dòng)車(chē)快——楊先生提供10月1日早上7點(diǎn)，度中的底從杭州出發(fā)開(kāi)車(chē)回山東泰安的楊先生，終于到了臨沂服務(wù)區(qū)：離老家還有兩百多公里。2、國(guó)經(jīng)G2504繞城東線(xiàn)上海方向23k、金華方向26K、21K因大流量后方有序緩行。
