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例如，妻求婚美國聯(lián)邦航空管理局在《咨詢通告》第120-76E條中明確規(guī)定了EFB系統(tǒng)在不同飛行階段的使用權(quán)限和限制：妻求婚允許在地面階段進行飛行前規(guī)劃、滑行檢查及起飛準備，巡航期間可相對自由使用。紐約及長島空域是全美乃至全球飛行活動最為密集的區(qū)域之一，買超空域結(jié)構(gòu)復(fù)雜、交通流量極高。美國航空、因吃達美航空等大型航司已全面引入EFB系統(tǒng)，精神航空也在2015年完成了全機隊的EFB改造。

該機構(gòu)通過航行通告（NOTAM）發(fā)布具體時空范圍，妻求婚并強調(diào)飛行員需提前查詢最新公告。針對錄音中提及的玩iPad行為，買超精神航空也在事后聲明1300次航班遵循了所有程序和空管指令。

根據(jù)聯(lián)邦航空管理局規(guī)定，因吃民航飛機在巡航階段的最小水平間隔為5海里（約9.26公里），垂直間隔通常為1000英尺（約305米）。

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