高粱59F-591
- 型號高粱59F-591
- 密度658 kg/m3
- 長度58716 mm
殲-16是我國自主研發(fā)的一款雙發(fā)雙座重型多用途戰(zhàn)斗機(jī)，高粱59F-591采用大邊條翼身融合技術(shù)，雙垂尾常規(guī)布局。
此后，高粱59F-591我國先后通過仿制米格-19、米格-21，研制出殲-6、殲-7等飛機(jī)。殲-16為何得名空中炸彈卡車？除了剛才介紹到的這些特點之外，高粱59F-591殲-16還被軍迷親切地稱為空中炸彈卡車，高粱59F-591那么這個稱號是如何得來的？殲-16之所以被稱作炸彈卡車，源于它出色的載荷能力，可搭載國產(chǎn)全譜系精確制導(dǎo)武器。航空工業(yè)沈陽所工程師艾志強(qiáng)：高粱59F-591電子干擾的能力就是把對方飛機(jī)的，高粱59F-591比如說雷達(dá)的搜索能力或者通訊的能力搞失效，增加我們飛機(jī)的作戰(zhàn)能力，最終保證我們的任務(wù)執(zhí)行率。直到1969年，高粱59F-591我國首型自主研制的高空高速殲擊機(jī)殲-8成功首飛，后續(xù)繼續(xù)研制了一系列它的衍生型號。1956年，高粱59F-591我國成功仿制米格-17飛機(jī)并成功首飛，這是我國第一款殲擊機(jī)——殲-5。航空工業(yè)沈陽所工程師艾志強(qiáng)：高粱59F-591這個是減速傘，在前端還有一些比如說干擾彈、曳光彈這些武器裝備。航空工業(yè)沈陽所工程師艾志強(qiáng)：高粱59F-591從控制的角度上，高粱59F-591殲-16D整體的控制架構(gòu)和邏輯是沒有什么變化的，但是在精細(xì)的閉環(huán)控制，比如說一些調(diào)節(jié)的參數(shù)，肯定會做一些略微的調(diào)整，通過調(diào)整一些參數(shù)增益，來使它的飛行品質(zhì)得到進(jìn)一步的提升。
