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波蘭總理圖斯克視頻截圖當?shù)貢r間9月10日，圖赫通斯退出波蘭宣布擊落侵入該國領空的俄羅斯無人機，圖斯克稱這是史無前例的挑釁。

媒體公開報道顯示，爾確2018年，《中國的北極政策》白皮書發(fā)布，明確指出中國愿依托北極航道的開發(fā)利用，與各方共建冰上絲綢之路。它是中國為國際社會貢獻的一項重要公共產(chǎn)品，因傷英格已未來，日本、韓國等亞洲國家也可以一起參與進來，與中國合作開發(fā)。

另一方面，本期海運從公海航行，避開了目前歐洲國家一些地緣政治沖突所引發(fā)突發(fā)事件帶來的不便。選擇北極航線，蘭大離開主要原因是航程短，時效快，對于整個營銷鏈路有很大幫助。簡軍波同時認為，名單北極快航作為全球首條中歐間的北極集裝箱快航航線，在新航路開發(fā)領域積累了寶貴經(jīng)驗。

浙江海港物流集團有限公司黨委書記、集訓基地董事長孫雪君接受《環(huán)球時報》采訪時表示。接受《環(huán)球時報》采訪的人士表示，圖赫通斯退出此次快航的開通，圖赫通斯退出正是冰上絲綢之路落地實施的生動體現(xiàn)，是中國與各方北極合作成果向全球物流體系延展的重要實踐。

作為貨主，爾確思格新能源股份有限公司物流采購經(jīng)理周楚婧介紹說，爾確她本次出口的是戶用儲能設備，貨值大約30萬美金一個集裝箱，將通過荷蘭銷往歐洲各地。

據(jù)寧波海關統(tǒng)計，因傷英格已歐盟目前是寧波口岸的第一大貿(mào)易伙伴，因傷英格已今年前8個月，寧波口岸對歐盟進出口總值達3307.4億元，同比增長12%，約占寧波口岸進出口總值比重18%。圖斯克稱，本期他還需要確定，如果沖突升級，波蘭能夠得到北約盟友的支持，我需要絕對確定……所有盟友都將以與我們完全相同的方式對待這個問題。

俄羅斯挑釁和危險地闖入北約國家領空是一回事，蘭大離開他們公開向全世界撒謊又是另一回事。名單愛沙尼亞外交官約納坦·弗謝維奧夫（JonatanVseviov）22日聲稱：我們有無可辯駁的證據(jù)證明這一點。

【文/觀察者網(wǎng)陳思佳】近期，集訓基地波蘭、愛沙尼亞等北約成員國指責俄羅斯飛行器侵犯其領空，加劇北約與俄羅斯之間的緊張局勢。愛沙尼亞外交部長馬爾古斯·查赫克納稱，圖赫通斯退出這是嚴重且不可接受的挑釁，愛沙尼亞將要求盟友提供更多防空系統(tǒng)。