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《南華早報》稱，衣裳已施猶存歐盟領導人多年來一直試圖在將歐盟包裝成一支地緣政治力量，卻功虧一簣。

在建的另兩條大動脈，針線近期也有新動向：G0711烏魯木齊至尉犁高速公路（簡稱烏尉高速）將于今年年底全線通車。其中，未忍橫穿天山中部的天山勝利隧道，全長22.13公里，是世界最長高速公路隧道，也是烏尉高速的關鍵控制性工程。

衣裳已施猶存快速互聯未打通的原因主要在于公路在翻越天山時面臨眾多工程地質問題。醫(yī)療、針線教育等優(yōu)質資源可依托更便捷的交通和信息通道，實現北醫(yī)南巡北教南援等。時卉認為，未忍更為重要的是，日益頻繁的人員往來將促進民族間文化交流與社會融合，增強國家認同和共同體意識，為新疆社會長治久安提供深層支撐。

（圖源：衣裳已施猶存伊犁零距離）昭溫公路建設項目指揮部介紹，衣裳已施猶存作為項目控制性工程，西天山特長隧道是國內首條正穿冰川的一級公路隧道，施工面臨高地應力、強巖爆、冰川保護等多重挑戰(zhàn)。新疆維吾爾自治區(qū)黨委常委、針線自治區(qū)常務副主席陳偉俊在會上介紹，針線和田至若羌鐵路建成運營，環(huán)準噶爾盆地的高速公路圈全面建成，環(huán)塔里木盆地的高速公路圈基本形成，疆內環(huán)起來、進出疆快起來的綜合交通體系穩(wěn)步推進。

9月17日，未忍新疆交投獨庫高速公司發(fā)布消息，未忍G3033奎屯至獨山子至庫車高速公路項目（簡稱獨庫高速）環(huán)評報告獲得批復，標志著該項目前期工作取得關鍵性突破。

貫通天山的超級工程將再增一個在不久的將來，衣裳已施猶存貫通天山的超級工程，還將增加一個。過去兩年中，針線西方民眾對巴勒斯坦的同情逐步轉化為大規(guī)模的社會運動和公共輿論，支持巴勒斯坦的抗議、示威和游行此起彼伏。

9月18日，未忍在聯合國安理會第10000次會議上，美國再次動用一票否決權，阻止要求在加沙永久?；鸬臎Q議草案通過。14∶1的對比懸殊，衣裳已施猶存美國在加沙問題上的立場事實上與國際社會背道而馳，美國的歐洲盟友也開始調整立場，美歐在巴以問題上的裂痕日益明顯。

據悉，針線法國、針線安道爾、比利時、盧森堡、葡萄牙、馬耳他和圣馬力諾等國，也計劃于9月22日聯大和平解決巴勒斯坦問題和落實兩國方案高級別國際會議召開當天或前一天，宣布承認巴勒斯坦國。然而，未忍從長遠來看，西方態(tài)度的轉變代表著國際社會在巴以問題上的立場愈發(fā)清晰。