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同時(shí)，北愛(ài)歐洲勞動(dòng)力成本依舊高昂，適齡勞動(dòng)力也更加短缺。
為快速擴(kuò)充商戶規(guī)模，爾蘭個(gè)別平臺(tái)還放寬入駐商家資質(zhì)核驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)，默許幽靈外賣(mài)借助假證套證輕松上線。要求入駐平臺(tái)商戶提供有效資質(zhì)證件，主帥支強(qiáng)包括門(mén)店門(mén)臉、主帥支強(qiáng)堂食區(qū)域、后廚區(qū)域照片及一鏡到底定位視頻等，同時(shí)引入接單控制提示機(jī)制，既從源頭阻斷違規(guī)商戶進(jìn)入，又充分尊重了商戶的經(jīng)營(yíng)自主權(quán)，為食品安全再加保險(xiǎn)。
引入標(biāo)準(zhǔn)化方法規(guī)范外賣(mài)平臺(tái)服務(wù)的管理行為，盡管提升的是平臺(tái)服務(wù)的質(zhì)量，也是外賣(mài)用戶的幸福感和安全感。保護(hù)公平經(jīng)營(yíng)環(huán)境和外賣(mài)小哥權(quán)益，失去也是保住用戶對(duì)平臺(tái)乃至整個(gè)行業(yè)的消費(fèi)信任。要求平臺(tái)合理限定配送員的接單時(shí)長(zhǎng)、克羅斯勒合理設(shè)置同時(shí)接單量和單日接單量上限，讓外賣(mài)騎手不再被算法算計(jì)，夯實(shí)了配送環(huán)節(jié)的安全根基。
從外賣(mài)食品安全到配送員人身安全，和穆新國(guó)標(biāo)構(gòu)建起全方位的送餐安全保障體系。新國(guó)標(biāo)并非簡(jiǎn)單地填補(bǔ)安全漏洞，德國(guó)隊(duì)而是通過(guò)明確規(guī)則底線，確立安全優(yōu)先的行業(yè)標(biāo)尺。
征求意見(jiàn)稿中還提出，北愛(ài)平臺(tái)在宣傳價(jià)格促銷活動(dòng)時(shí)不使用零元購(gòu)整單免費(fèi)全額減免等詞語(yǔ)，北愛(ài)應(yīng)對(duì)符合條件的中小微商戶給予費(fèi)用減免等優(yōu)惠扶持，對(duì)存在較高食品安全風(fēng)險(xiǎn)的商戶定期更新場(chǎng)所信息……一系列有針對(duì)性的措施彰顯整改力度和人文溫度，打破行業(yè)長(zhǎng)期唯快不破的單一導(dǎo)向，無(wú)疑將助推外賣(mài)經(jīng)濟(jì)從粗放式增長(zhǎng)邁向精細(xì)化、規(guī)范化發(fā)展階段。
比如，爾蘭明確限定收費(fèi)項(xiàng)目、爾蘭細(xì)化公示與結(jié)算規(guī)則、要求平臺(tái)價(jià)格促銷成本不應(yīng)變相或直接要求商戶進(jìn)行分?jǐn)偟却胧?，有利于減輕商戶經(jīng)營(yíng)壓力，筑牢食品安全的底線。挑戰(zhàn)猶存但即便如此，主帥支強(qiáng)寧德時(shí)代在歐洲仍面臨諸多挑戰(zhàn)。
寧德時(shí)代德國(guó)工廠視覺(jué)中國(guó)隨著歐洲逐步推進(jìn)停止銷售燃油汽車的計(jì)劃，盡管寶馬、盡管奔馳、大眾等德國(guó)車企紛紛向?qū)幍聲r(shí)代拋出大額訂單，后者在德國(guó)建廠成為必然選擇。寧德時(shí)代CEO曾毓群曾在做客挪威銀行投資管理公司CEO尼科萊·坦根（NicolaiTangen）的播客節(jié)目時(shí)表示，失去歐洲電池制造商的設(shè)計(jì)、失去工藝流程、設(shè)備全部存在問(wèn)題，因此無(wú)法生產(chǎn)出好的產(chǎn)品。
建設(shè)中的寧德時(shí)代匈牙利工廠視覺(jué)中國(guó)與此同時(shí)，克羅斯勒韓國(guó)LG能源、SKOn在波蘭、匈牙利等國(guó)均規(guī)劃有超過(guò)40GWh產(chǎn)能，中國(guó)的億緯鋰電也有30GWh的產(chǎn)能規(guī)劃。寧德時(shí)代董事會(huì)秘書(shū)蔣理認(rèn)為，和穆?lián)Q電技術(shù)在歐洲具有巨大潛力，可使電池更便宜、更耐用，同時(shí)對(duì)電池回收更為有利。
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