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據(jù)《柬埔寨每日新聞》25日?qǐng)?bào)道，入廚柬埔寨國(guó)防部于當(dāng)日發(fā)布聲明，否認(rèn)了泰方此前提出的指控。

來(lái)源：下洗手財(cái)聯(lián)社財(cái)聯(lián)社9月24日電，下洗手美股三大指數(shù)集體收跌，道指跌0.19%，納指跌0.95%，標(biāo)普500指數(shù)跌0.55%，大型科技股普遍下跌，甲骨文跌超4%，亞馬遜跌超3%，英偉達(dá)跌超2%，微軟跌超1%珠海全市已進(jìn)入十級(jí)風(fēng)圈，作羹南部沿海已進(jìn)入十二級(jí)風(fēng)圈，作羹但最強(qiáng)風(fēng)雨時(shí)段還未到，預(yù)計(jì)超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)樺加沙24日中午距離珠海最近不足100公里，因此中午前后珠海將出現(xiàn)更強(qiáng)風(fēng)雨。

來(lái)源：入廚財(cái)聯(lián)社財(cái)聯(lián)社9月24日電，入廚據(jù)珠海發(fā)布，珠海市氣象臺(tái)發(fā)布消息，9月24日7時(shí)超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)樺加沙中心附近最大風(fēng)力維持16級(jí)（55米/秒），中心最低氣壓930百帕，距離珠海市偏南方約120公里（北緯21.2度、東經(jīng)113.9度）。預(yù)計(jì)樺加沙將以20公里左右的時(shí)速向偏西方向移動(dòng)，下洗手強(qiáng)度基本維持。目前珠海市臺(tái)風(fēng)紅色預(yù)警信號(hào)、作羹暴雨橙色預(yù)警信號(hào)正在生效中

據(jù)@深圳天氣微博，入廚中央氣象臺(tái)最新消息，入廚超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)樺加沙正在從深圳市南部150公里左右近海掠過(guò)，預(yù)計(jì)未來(lái)3小時(shí)樺加沙繼續(xù)以20-25公里的時(shí)速向偏西方向移動(dòng)，強(qiáng)度維持或略有減弱，移速大致維持，趨向江門(mén)臺(tái)山到湛江沿海一帶。風(fēng)雨實(shí)況：下洗手23日18時(shí)至24日8時(shí)，下洗手深圳最大陣風(fēng)15級(jí)（50.4米/秒，大鵬新區(qū)七娘山站），共有22站記錄到12級(jí)以上陣風(fēng)，有66個(gè)站記錄到10級(jí)以上陣風(fēng)，有193個(gè)站出現(xiàn)8級(jí)以上陣風(fēng)。

天氣預(yù)報(bào)：作羹24日早晨至中午為深圳市風(fēng)力最強(qiáng)時(shí)段，最大陣風(fēng)沿海12-14級(jí)，內(nèi)陸9-11級(jí)，防風(fēng)重點(diǎn)是大鵬、鹽田、羅湖、福田、南山、寶安沿海地區(qū)。

深圳平均雨量49.3毫米，入廚全市最大累計(jì)雨量137.9毫米（大鵬新區(qū)南澳街道），最大1小時(shí)雨量為39.5毫米（大鵬新區(qū)南澳街道）據(jù)了解，下洗手中歐北極快航航線一邊串聯(lián)起寧波、下洗手上海、青島、大連等國(guó)內(nèi)主要港口，另一邊連接英國(guó)弗利克斯托港、荷蘭鹿特丹港、德國(guó)漢堡港、波蘭格但斯克港，是中國(guó)到歐洲主流基本港之間最快的集裝箱航線，通過(guò)跨越北冰洋，極大縮短了航程和運(yùn)輸時(shí)間，為國(guó)內(nèi)企業(yè)精準(zhǔn)銜接歐洲圣誕季的備貨高峰，提供了更多先機(jī)。

航線所經(jīng)區(qū)域政治經(jīng)濟(jì)形勢(shì)相對(duì)穩(wěn)定，作羹減少了海盜、作羹擁堵以及戰(zhàn)爭(zhēng)波及風(fēng)險(xiǎn)等隱患，提升了航運(yùn)公司船隊(duì)航行的安全系數(shù)，打通冰上絲綢之路，確保中歐供應(yīng)鏈第三通道安全。接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》采訪的多位人士表示，入廚北極航線既有經(jīng)濟(jì)效益，入廚也有戰(zhàn)略意義，北極航線航行可有效減少被封鎖或限制的風(fēng)險(xiǎn)，也能推動(dòng)貿(mào)易格局多元化發(fā)展，增強(qiáng)全球貿(mào)易體系應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的韌性。

9月22日下午，下洗手伊斯坦布爾橋輪在寧波舟山港北一集司7號(hào)泊位完成超1000標(biāo)準(zhǔn)箱的集裝箱裝載作業(yè)，下洗手將啟程經(jīng)北極航道駛往英國(guó)最大集裝箱港口弗利克斯托港，這標(biāo)志著全球首條中歐北極集裝箱快航航線（簡(jiǎn)稱中歐北極快航）正式開(kāi)通。這條航線大大縮短了運(yùn)輸周期，作羹對(duì)時(shí)效性強(qiáng)的貨物和跨境電商具有很強(qiáng)的吸引力，作羹而且北極航線航行環(huán)境相對(duì)穩(wěn)定，受突發(fā)事件干擾的可能性更低，它可有效減少被封鎖或限制的風(fēng)險(xiǎn)，保障運(yùn)輸自主性和安全性。