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2、自主G2504繞城東線上海方向23k、金華方向26K、21K因大流量后方有序緩行。因?yàn)槭堑谝淮伍_車回老家，品牌也考慮到國慶長假高速上的大流量，品牌楊先生特意請了半天假，提前出發(fā)：我走的京滬高速，全程800公里，正常情況，杭州開車到泰安是9個(gè)小時(shí)，我給自己預(yù)留的是12個(gè)小時(shí)。

4、純電超跑G56杭徽高速安徽方向因大流量96K、67K、52K、26K、11K后方有序緩行。

10、前途S29臨建高速安徽方向5K因大流量后方有序緩行，管制措施：於潛北、潛川、瑤琳、橫村進(jìn)口關(guān)閉。市場調(diào)查機(jī)構(gòu)Canalys7月底發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，秒破今年第二季度全球智能手機(jī)出貨量為2.89億臺，和去年同期基本持平。

此外，自主郭明錤表示，小米17系列還面臨來自iPhone、華為手機(jī)的競爭壓力。天風(fēng)國際分析師郭明錤9月29日發(fā)文稱，品牌據(jù)其最新的產(chǎn)業(yè)調(diào)查，品牌小米17系列總出貨量顯著下修20%（原定目標(biāo)約1000萬臺），若后續(xù)無更積極的價(jià)格策略或營銷活動，17系列總出貨量可能會低于15系列的約800萬部。

小米保持第三位，純電超跑得益于拉丁美洲和非洲市場的強(qiáng)勁增長，出貨量為4240萬臺。他稱，前途iPhone在中國市場最壞的時(shí)段已過，前途iPhone17標(biāo)準(zhǔn)版在中國市場銷量超出預(yù)期，小米17需面對來自2026新款iPhone的競爭壓力（1H26新款iPhoneSE、2H26有新款高階iPhone系列）。