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此外，首條人們對財(cái)務(wù)狀況的悲觀情緒更加強(qiáng)烈，對當(dāng)前財(cái)務(wù)狀況的看法出現(xiàn)自2022年7月以來的最大單月跌幅。
郭明錤認(rèn)為，無線小米17系列的下調(diào)主因是17標(biāo)準(zhǔn)版需求低于預(yù)期。原先預(yù)估標(biāo)準(zhǔn)版需求最強(qiáng)勁，充電可占整體17系列約50%-55%，但實(shí)際開賣后僅占約15%-20%。
9月27日，公路小米17全系開售，公路小米手機(jī)當(dāng)天上午在官方微博發(fā)布消息稱，小米17全系開售5分鐘，刷新2025年國產(chǎn)手機(jī)全價位段新機(jī)系列，首銷全天銷量、銷售額紀(jì)錄。其中，邊走邊充小米17起售價4499元，17Pro起售價4999元，小米17ProMax起售價5999元。小米集團(tuán)（01810.HK）今年二季度總營收1160億元，首條同比增長30.5%，連續(xù)3個季度突破千億。
華為的高階機(jī)型需求因純血鴻蒙兼容性而低于預(yù)期，無線預(yù)期此問題將在2026年改善，或官方提供更普遍的刷機(jī)（回至兼容版鴻蒙）服務(wù)。當(dāng)時雷軍表示：充電小米17系列，產(chǎn)品力跨代升級，全面對標(biāo)iPhone，正面迎戰(zhàn)。
同日，公路小米集團(tuán)董事長、公路CEO雷軍發(fā)文稱：小米17ProMax單款機(jī)型也打破了今年國產(chǎn)手機(jī)全價位段首銷全天銷量、銷售額紀(jì)錄，在小米17系列中銷量占比超過50%。
同日，邊走邊充小米集團(tuán)公關(guān)部總經(jīng)理王化轉(zhuǎn)發(fā)盧偉冰上述言論并稱，邊走邊充目前沒有任何削減訂單的計(jì)劃，因?yàn)樾略隽诵∶?7標(biāo)準(zhǔn)版的16GB+1TB版本，加之17Pro系列加單，產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)配比會發(fā)生改變，整體的產(chǎn)品訂單會較上一代增加。日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)表示，首條上述問題是3-0構(gòu)型特有問題，不影響使用固體推進(jìn)器的H3火箭7號機(jī)，7號機(jī)仍將按計(jì)劃于今年10月下旬發(fā)射。
媒體報(bào)道稱，無線日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)考慮變更發(fā)動機(jī)是為了使埃普西隆S盡快投入實(shí)際運(yùn)用，但這一變更會導(dǎo)致其發(fā)射能力低于最初目標(biāo)。在當(dāng)天的會議上，充電日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)還報(bào)告了正在研發(fā)中的小型固體燃料火箭埃普西隆S的相關(guān)情況。
公路這款火箭在2024年11月進(jìn)行的第二級發(fā)動機(jī)燃燒試驗(yàn)中出現(xiàn)燃燒異常并引發(fā)火災(zāi)。綜合日本共同社、邊走邊充《產(chǎn)經(jīng)新聞》等媒體報(bào)道，邊走邊充日本宇宙航空研究開發(fā)機(jī)構(gòu)29日報(bào)告說，7月進(jìn)行的6號機(jī)3-0構(gòu)型第一級箭體臺架點(diǎn)火試驗(yàn)雖然充分獲取了箭體和設(shè)備的運(yùn)行數(shù)據(jù)，但在試驗(yàn)中發(fā)生了氫、氧燃料箱壓力不達(dá)標(biāo)的故障，難以向主發(fā)動機(jī)提供足夠燃料。
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