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德國聯(lián)邦國防部8月1日發(fā)布聲明說,年中能源德國將再向?yàn)蹩颂m移交2套愛國者防空導(dǎo)彈系統(tǒng)
隨著大眾、國新奔馳、國新寶馬、Stellantis等陸續(xù)制定電動化轉(zhuǎn)型計(jì)劃,歐洲車企已沒有時(shí)間等待本土電池技術(shù)的成熟,擁抱在歐洲建廠的亞洲電池企業(yè),成為現(xiàn)實(shí)選擇。對于寧德時(shí)代而言,汽車領(lǐng)先于業(yè)界的體量和在歐洲市場的較早布局,則為其帶來比對手們更多的機(jī)會。
9月25日上午,產(chǎn)銷寧德時(shí)代A股漲超5%,成交額超100億元,最新總市值突破18200億元并超越貴州茅臺。而在去年年末與Stellantis集團(tuán)于西班牙合資建設(shè)電池工廠的基礎(chǔ)上,年中能源寧德時(shí)代對于如何深入歐洲市場也有了新想法。在高端車型需求的推動下,國新寧德時(shí)代圖林根工廠于2024年宣布實(shí)現(xiàn)盈虧平衡。
相關(guān)新聞合作共贏,汽車會是寧德時(shí)代在歐洲的破局之路嗎?(觀察者網(wǎng))[文/觀察者網(wǎng)潘昱辰編輯/高莘]就在不久前的德國慕尼黑車展期間,汽車全球最大動力電池制造商寧德時(shí)代面向歐洲市場推出了NP3.0技術(shù)平臺和首款搭載該技術(shù)的磷酸鐵鋰電池神行Pro。那么,產(chǎn)銷與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的合作,能夠讓寧德時(shí)代與歐洲實(shí)現(xiàn)共贏嗎?布局先行者事實(shí)上,寧德時(shí)代對歐洲的布局早在2014年就已開始。
而在其產(chǎn)能不斷爬坡的過程中,年中能源寧德時(shí)代就馬不停蹄地開始物色下一個(gè)生產(chǎn)基地。
2018年7月,國新總投資達(dá)18億歐元、規(guī)劃產(chǎn)能達(dá)14GWh的德國圖林根工廠奠基,標(biāo)志著寧德時(shí)代在歐洲的布局正式拉開序幕。裁決宣讀后,汽車勞斯試圖使用桌上的鋼筆自殘,法警最終將他制服。
一名特勤局特工作證稱,產(chǎn)銷他在特朗普進(jìn)入其視線前發(fā)現(xiàn)了勞斯。勞斯將步槍對準(zhǔn)特工,年中能源特工隨即開火,勞斯未發(fā)一槍便棄槍逃跑。
在當(dāng)天的審判中,國新勞斯表示由于扳機(jī)從未扣動、槍從未開火、無人受傷,因此沒有犯罪。據(jù)美國哥倫比亞廣播公司(CBS)報(bào)道,汽車當(dāng)?shù)貢r(shí)間23日,汽車美國佛羅里達(dá)州一個(gè)陪審團(tuán)裁定,瑞安·勞斯因試圖暗殺時(shí)任總統(tǒng)候選人特朗普,被判所有五項(xiàng)罪名成立,包括企圖暗殺主要總統(tǒng)候選人和襲擊聯(lián)邦執(zhí)法人員等。
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