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寧德時代出席2025慕尼黑車展視覺中國目前，首節(jié)手寧德時代已與歐洲超過90%的主流車企建立合作關(guān)系，首節(jié)手并在歐洲建立了德國、匈牙利及西班牙（在建）三大生產(chǎn)基地。2024年12月，脫臼寧德時代又與Stellantis集團宣布合資41億歐元在西班牙建廠。

今年3月，虛驚由大眾等歐洲汽車巨頭投資的歐洲最大動力電池公司Northvolt宣告破產(chǎn)。三家工廠合計規(guī)劃產(chǎn)能達164GWh，庫里將推動寧德時代成為在歐洲產(chǎn)能最大的動力電池企業(yè)。同時，首節(jié)手該工廠緊鄰奔馳、寶馬等客戶的整車廠，從而大大縮短供應鏈響應時間。

相較德國圖靈根工廠，脫臼匈牙利德布勒森工廠規(guī)模更為宏大，一期40GWh將于2026年初投產(chǎn)，長期規(guī)劃高達100GWh。值得一提的是，虛驚寧德時代在歐洲建設(shè)及規(guī)劃的三座工廠分別針對高端、中端和低成本市場需求，從而形成了完善的產(chǎn)品組合。

該電池在122kWh容量下可提供758km續(xù)航，庫里且可實現(xiàn)12年100萬km的壽命。

但對寧德時代在歐洲市場的擴張而言，首節(jié)手則增添更多的競爭壓力。我們不再清楚自己吃進嘴里的到底是什么，脫臼經(jīng)歷了怎樣的過程。

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2023年12月15日，首節(jié)手首屆福建省水產(chǎn)預制菜產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會暨2023年福州佛跳墻文化節(jié)在福州市馬尾區(qū)舉行，現(xiàn)場的佛跳墻模型吸引參觀者。問題的關(guān)鍵不在于它是預制還是新鮮，脫臼而在于整個管理體系的成熟度和透明度。