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魯比奧威脅對(duì)莫斯科實(shí)施經(jīng)濟(jì)制裁，巫術(shù)外傳并強(qiáng)調(diào)美國(guó)可能繼續(xù)軍援基輔。

在高端車(chē)型需求的推動(dòng)下，試煉寧德時(shí)代圖林根工廠于2024年宣布實(shí)現(xiàn)盈虧平衡。相關(guān)新聞合作共贏，巫術(shù)外傳會(huì)是寧德時(shí)代在歐洲的破局之路嗎？（觀察者網(wǎng)）[文/觀察者網(wǎng)潘昱辰編輯/高莘]就在不久前的德國(guó)慕尼黑車(chē)展期間，巫術(shù)外傳全球最大動(dòng)力電池制造商寧德時(shí)代面向歐洲市場(chǎng)推出了NP3.0技術(shù)平臺(tái)和首款搭載該技術(shù)的磷酸鐵鋰電池神行Pro。

那么，試煉與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的合作，能夠讓寧德時(shí)代與歐洲實(shí)現(xiàn)共贏嗎？布局先行者事實(shí)上，寧德時(shí)代對(duì)歐洲的布局早在2014年就已開(kāi)始。而在其產(chǎn)能不斷爬坡的過(guò)程中，巫術(shù)外傳寧德時(shí)代就馬不停蹄地開(kāi)始物色下一個(gè)生產(chǎn)基地。2018年7月，試煉總投資達(dá)18億歐元、規(guī)劃產(chǎn)能達(dá)14GWh的德國(guó)圖林根工廠奠基，標(biāo)志著寧德時(shí)代在歐洲的布局正式拉開(kāi)序幕。

據(jù)歐洲審計(jì)院的數(shù)據(jù)顯示，巫術(shù)外傳歐盟87%的鋰依賴澳大利亞進(jìn)口，68%的鈷來(lái)自剛果，40%的天然石墨則依賴中國(guó)。寧德時(shí)代對(duì)歐洲市場(chǎng)的重視，試煉其近年在當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)份額擴(kuò)張可見(jiàn)一斑：從去年的37%上升至今年的45%，已超越韓國(guó)企業(yè)LG能源排名歐洲第一。

新的機(jī)遇另一方面，巫術(shù)外傳歐洲本土動(dòng)力電池企業(yè)的夭折，也為寧德時(shí)代等亞洲企業(yè)擴(kuò)大在歐市場(chǎng)份額提供契機(jī)。

同時(shí)，試煉歐洲勞動(dòng)力成本依舊高昂，適齡勞動(dòng)力也更加短缺。從太平洋、巫術(shù)外傳大西洋、印度洋到北冰洋，寧波舟山港全面貫通全球主要通航大洋，樞紐港地位將得到進(jìn)一步鞏固。

中國(guó)‘冰上絲綢之路旨在共建國(guó)際航道，試煉歡迎日韓等國(guó)商品借此通行，各方共同維護(hù)地區(qū)穩(wěn)定，利好多方。從長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)講，巫術(shù)外傳還能推動(dòng)我國(guó)貿(mào)易格局多元化發(fā)展，增強(qiáng)全球貿(mào)易體系應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)的韌性。

孫雪君表示，試煉寧波舟山港至弗利克斯托港中歐北極快航的首發(fā)，也標(biāo)志著寧波舟山港在全球航線網(wǎng)絡(luò)上最后一塊拼圖被正式補(bǔ)齊。復(fù)旦大學(xué)中歐關(guān)系研究中心主任、巫術(shù)外傳上海歐洲學(xué)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)簡(jiǎn)軍波22日對(duì)《環(huán)球時(shí)報(bào)》表示，巫術(shù)外傳中歐北極快航的快通一方面減少了陸路歐洲班列換軌的環(huán)節(jié)，減少了列車(chē)停留時(shí)間，有助于經(jīng)濟(jì)效益提高。