稀有金屬礦產(chǎn)6BB493B16-649
- 型號稀有金屬礦產(chǎn)6BB493B16-649
- 密度260 kg/m3
- 長度96180 mm
據(jù)歐洲審計院的數(shù)據(jù)顯示，稀有金屬礦產(chǎn)6BB493B16-649歐盟87%的鋰依賴澳大利亞進(jìn)口，68%的鈷來自剛果，40%的天然石墨則依賴中國。
寧德時代對歐洲市場的重視，稀有金屬礦產(chǎn)6BB493B16-649其近年在當(dāng)?shù)氐氖袌龇蓊~擴(kuò)張可見一斑：從去年的37%上升至今年的45%，已超越韓國企業(yè)LG能源排名歐洲第一。新的機(jī)遇另一方面，稀有金屬礦產(chǎn)6BB493B16-649歐洲本土動力電池企業(yè)的夭折，也為寧德時代等亞洲企業(yè)擴(kuò)大在歐市場份額提供契機(jī)。同時，稀有金屬礦產(chǎn)6BB493B16-649歐洲勞動力成本依舊高昂，適齡勞動力也更加短缺。根據(jù)韓國SNEResearch的數(shù)據(jù)，稀有金屬礦產(chǎn)6BB493B16-649今年前7個月，寧德時代的全球份額為37%，是第二名比亞迪的兩倍以上，為其在歐洲的擴(kuò)張奠定堅實基礎(chǔ)。寧德時代出席2025慕尼黑車展視覺中國目前，稀有金屬礦產(chǎn)6BB493B16-649寧德時代已與歐洲超過90%的主流車企建立合作關(guān)系，稀有金屬礦產(chǎn)6BB493B16-649并在歐洲建立了德國、匈牙利及西班牙（在建）三大生產(chǎn)基地。2024年12月，稀有金屬礦產(chǎn)6BB493B16-649寧德時代又與Stellantis集團(tuán)宣布合資41億歐元在西班牙建廠。今年3月，稀有金屬礦產(chǎn)6BB493B16-649由大眾等歐洲汽車巨頭投資的歐洲最大動力電池公司Northvolt宣告破產(chǎn)。
