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據(jù)了解，力加中歐北極快航航線一邊串聯(lián)起寧波、力加上海、青島、大連等國內(nèi)主要港口，另一邊連接英國弗利克斯托港、荷蘭鹿特丹港、德國漢堡港、波蘭格但斯克港，是中國到歐洲主流基本港之間最快的集裝箱航線，通過跨越北冰洋，極大縮短了航程和運(yùn)輸時(shí)間，為國內(nèi)企業(yè)精準(zhǔn)銜接歐洲圣誕季的備貨高峰，提供了更多先機(jī)。

從登陸強(qiáng)度來看，強(qiáng)版登陸廣東的臺風(fēng)大多以強(qiáng)熱帶風(fēng)暴、熱帶風(fēng)暴、臺風(fēng)級別為主，1949年至2024年間，登陸廣東的強(qiáng)臺風(fēng)共13個(gè)，超強(qiáng)臺風(fēng)3個(gè)。力加預(yù)計(jì)將于明天（24日）中午到晚上在廣東珠海到湛江一帶沿海登陸。

超強(qiáng)臺風(fēng)樺加沙正在逼近廣東，強(qiáng)版成為今年以來影響我國的最強(qiáng)臺風(fēng)。樺加沙擁有巨無霸云系影響范圍極廣樺加沙進(jìn)入南海后，力加哪些因素會影響它的強(qiáng)度和登陸走向？一起看中國氣象局天氣預(yù)報(bào)主持人魏丹的介紹。從今后幾天的形勢場上可以看到，強(qiáng)版副熱帶高壓將明顯南落，強(qiáng)版冷空氣也隨之滲透南下，會在一定程度上削弱臺風(fēng)的強(qiáng)度，尤其是登陸后樺加沙受冷空氣壓制，將會向西偏南方向移動(dòng)，并且強(qiáng)度逐漸減弱。

史上最強(qiáng)臺風(fēng)？專家：力加強(qiáng)度不如威馬遜近期網(wǎng)絡(luò)上有種說法，力加說樺加沙是史上最強(qiáng)臺風(fēng)，對此，中央氣象臺首席預(yù)報(bào)員王海平介紹，2014年的威馬遜是有氣象記錄以來登陸我國的最強(qiáng)臺風(fēng)，預(yù)計(jì)樺加沙的登陸強(qiáng)度不及威馬遜。中國氣象局天氣預(yù)報(bào)主持人魏丹：強(qiáng)版今天早晨5時(shí)，樺加沙的中心氣壓已達(dá)到了920百帕，已經(jīng)發(fā)展成為今年全球范圍內(nèi)的最強(qiáng)臺風(fēng)。

從云圖上來看，力加樺加沙擁有巨無霸云系，其環(huán)流直徑超1000公里，影響范圍極為廣泛。

常年5月至12月廣東均有臺風(fēng)登陸，強(qiáng)版其中7月至9月是臺風(fēng)登陸廣東最頻繁的時(shí)期。截至22日19時(shí)40分，力加廣東珠海、力加江門、中山、惠州、東莞、陽江、茂名七市已發(fā)布通告或預(yù)告，受臺風(fēng)影響期間在全市范圍內(nèi)實(shí)行五停措施（即：停課、停工、停產(chǎn)、停運(yùn)、停業(yè))。

同時(shí)做好救援準(zhǔn)備，強(qiáng)版全市87支7527人救援隊(duì)伍和駐湛部隊(duì)等救援力量隨時(shí)待命，強(qiáng)版儲備136.2萬條編織袋等應(yīng)急物資，開放1245個(gè)應(yīng)急避難場所、可容納208萬人。另據(jù)湛江云媒消息，力加9月22日，力加記者從湛江市抗擊18號臺風(fēng)工作會議上獲悉，湛江市強(qiáng)化重點(diǎn)防控，提前做好五停（停課、停工、停產(chǎn)、停運(yùn)、停業(yè)）準(zhǔn)備。

請全體市民盡可能留在安全堅(jiān)固的室內(nèi)，強(qiáng)版做到人不出門、車不上路就一些西方國家承認(rèn)巴勒斯坦建國的相關(guān)問題，力加佩斯科夫在會上還表示，巴以沖突目前正處于其歷史上最尖銳、最悲慘的階段。