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《第一財經》9月23日報道指出，重慶中標中歐班列運營公司已采取一些措施，重慶中標包括暫停部分列車運行、推出經俄羅斯西部圣彼得堡的鐵海聯(lián)運替代方案、增加中歐班列南線列車的班次等。而且，學院由于中歐班列服務平臺推出了一些替代方案，客戶仍在下訂單。

截取視頻后半段關鍵幀中右側的黃黑色圓形標識反搜發(fā)現，采購這是瑞士MartiTunnelAG（馬蒂隧道股份公司）的圖標。明查網傳圖片源自何處？通過反搜，公司可追溯至TikTok于2024年5月發(fā)布的一段完整視頻。9月23日最新消息顯示，被罰中歐班列運營公司正采取多種措施緩解壓力。

目前布列斯特滯留班列超130列，元路由器元即便口岸如期開放，通行能力仍有限，預計需1周時間紓解口岸及在途班列積壓。波白邊境受到俄羅斯與白俄羅斯軍事演習影響持續(xù)關閉，重慶中標波及中歐班列的正常運行。

而波蘭持續(xù)關閉波白邊境令該樞紐陷入停擺，學院導致中歐班列波蘭境內線路中斷。

綜上所述，采購網傳圖片中出現的多家建筑公司均為瑞士公司，采購該圖實際拍攝于瑞士伯爾尼穆里的Thunstrasse42，且至少可以追溯到2023年，并非所謂近期中歐班列遭暴力拆除畫面。當地時間9月24日，公司伊朗總統(tǒng)佩澤希齊揚在第80屆聯(lián)合國大會一般性辯論上發(fā)言時重申，公司伊朗不會制造原子彈，也不會追求擁有核武器及大規(guī)模殺傷性武器。

為應對這一嚴峻形勢，被罰伊朗議會通過了一項法律，暫停與國際原子能機構的合作。該協(xié)議建立了一個切實可行的合作機制，元路由器元既反映了伊朗特殊的安全形勢，也反映了國際原子能機構的技術要求。

這項法律體現了伊朗人民保護其安全、重慶中標尊嚴和核科學成果免受持續(xù)威脅的主權權利，重慶中標這一行動并非伊朗的選擇，而是針對伊朗核設施的非法行動導致的直接后果。國際原子能機構與成員國在其保障設施遭到蓄意攻擊和破壞的情況下進行合作，學院這在歷史上尚無先例。