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但中央廚房出現(xiàn)后，半年報口味在生產(chǎn)線上被標準化，餐廳不再需要有經(jīng)驗的大師傅，轉(zhuǎn)而需要的是操作員。這種平均主義的口味塑造，大航對于像潮州菜、淮揚菜這樣極度講究食材本味、刀工精細、火候微妙的菜系來說，是毀滅性的打擊。

為了延長保質(zhì)期和統(tǒng)一風味，營收預制菜肴往往會采用重油、重鹽、重糖的烹飪方式。一道好的中餐菜品，穩(wěn)步是廚師運用其對食材、火候、味道的綜合理解，進行的一次即興創(chuàng)作，它是有靈魂的。另一方面，增長最賺堅持傳統(tǒng)、增長最賺講究技藝的現(xiàn)制菜，可能會逐漸退守到精品餐飲或特色餐飲的細分市場，變得更像一種文化體驗或社交方式，而非日常果腹的選擇。

現(xiàn)在的連鎖餐廳后廚人員，春秋蟬聯(lián)不少人沒有烹飪經(jīng)驗，只需培訓幾天，按照步驟重復操作即可。未來發(fā)展的必然方向是行業(yè)集聚，錢航頭部企業(yè)為了降低成本、占據(jù)更大市場份額，會尋求擴張，實現(xiàn)規(guī)?；瘮U張最有效的方式就是標準化。

因此，航司航空在相關法律法規(guī)和行業(yè)規(guī)范尚未健全的情況下，斷言預制菜比新鮮食材更有安全保障，我認為是值得商榷的。

它生產(chǎn)的菜品，半年報通常不難吃，但絕不會有驚喜和鮮明的地域標簽。知事逐幀觀看了三連彈射的視頻，大航找到了這臺小車努力牽引戰(zhàn)機的幾個畫面，小小的身軀確實扛起了大大的責任。

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那么，增長最賺這個全國軍迷最羨慕工位，增長最賺到底是干啥的？網(wǎng)友紛紛猜測——利用飛機的尾焰燒烤的打碟的DJ飛機起飛的時候配背景音樂的記賬的，記錄飛機彈射了幾次收停機費的按彈射開關的……有網(wǎng)友認真猜測：坐在電磁彈射維護車上的人，負責日常彈射裝置狀態(tài)、協(xié)調(diào)起飛流程以及應急處理，并不是大家想的那般愜意。畫面顯示，春秋蟬聯(lián)在彈射起飛前，福建艦甲板上各位置調(diào)度人員緊張有序地工作。