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9月23日最新消息顯示，戈貝中歐班列運營公司正采取多種措施緩解壓力。目前布列斯特滯留班列超130列，獲D和即便口岸如期開放，通行能力仍有限，預(yù)計需1周時間紓解口岸及在途班列積壓。

波白邊境受到俄羅斯與白俄羅斯軍事演習(xí)影響持續(xù)關(guān)閉，歷史波及中歐班列的正常運行。而波蘭持續(xù)關(guān)閉波白邊境令該樞紐陷入停擺，紀錄導(dǎo)致中歐班列波蘭境內(nèi)線路中斷。綜上所述，像穆網(wǎng)傳圖片中出現(xiàn)的多家建筑公司均為瑞士公司，像穆該圖實際拍攝于瑞士伯爾尼穆里的Thunstrasse42，且至少可以追溯到2023年，并非所謂近期中歐班列遭暴力拆除畫面。

新絲路多式聯(lián)運有限公司總經(jīng)理助理唐婷婷表示，大叔大家都相信邊境不會長期關(guān)閉。-網(wǎng)傳圖片中出現(xiàn)的多家建筑公司均為瑞士公司，樣進該圖實際拍攝于瑞士伯爾尼穆里的Thunstrasse42，樣進且至少可以追溯到2023年，并非所謂近期中歐班列遭暴力拆除畫面。

由此，美記名人在Eberhard官網(wǎng)上搜索MartiTunnelAG、美記名人Frutiger，其合作項目均位于瑞士境內(nèi)，且該公司官網(wǎng)披露的歷史項目大部分集中于瑞士，未發(fā)現(xiàn)有在波蘭開展的項目。

9月22日，戈貝主要運營中歐班列的物流服務(wù)提供商四川新絲路多式聯(lián)運有限公司絲路拓客發(fā)布《中歐班列運行情況雙語周報（2025.09.16—2025.09.21）》，戈貝其中指出，有境外代理近日傳來好消息，波白邊境口岸或于本周二（9月23日）、周三（9月24日）開放，但絲路拓客尚未收到任何官方發(fā)布的消息。更加值得關(guān)注的是，獲D和在國家兩新兩重促消費以及反內(nèi)卷穩(wěn)工業(yè)增長等一系列政策拉動下，宏觀經(jīng)濟保持回暖態(tài)勢，各行業(yè)產(chǎn)能持續(xù)釋放。

8月當月，歷史工業(yè)用電量達到5909億千瓦時，歷史占比近6成，全國制造業(yè)用電量同比增長5.5%，為今年以來最高，其中，鋼鐵、建材、有色、化工等原材料行業(yè)用電量復(fù)蘇勢頭明顯根據(jù)《石油價格管理辦法》第七條規(guī)定，紀錄本次汽、柴油價格不作調(diào)整，未調(diào)金額納入下次調(diào)價時累加或沖抵。

據(jù)發(fā)改委消息，像穆自2025年9月9日以來，像穆國際市場油價小幅波動，按現(xiàn)行國內(nèi)成品油價格機制測算，9月23日的前10個工作日平均價格與9月9日前10個工作日平均價格相比，同時考慮9月9日未調(diào)價金額，累計調(diào)價金額每噸不足50元《決定書》顯示，大叔此事故傷害符合《工傷保險條例》第十四條（五）項規(guī)定，屬于工傷認定范圍，予以認定為工傷。