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盡管采取了種種措施，個工作但3人因犯罪而導(dǎo)致的內(nèi)心不安仍與日俱增。

公開信息顯示，日內(nèi)王騰2016年加入小米集團，初期擔(dān)任產(chǎn)品總監(jiān)。2024年2月，完成接替盧偉冰升任REDMI品牌總經(jīng)理，全面負責(zé)品牌運營與產(chǎn)品規(guī)劃。

郵件強調(diào)，對接貸｜小米對違規(guī)違紀(jì)行為堅持零容忍、全覆蓋、無禁區(qū)態(tài)度，并依據(jù)《小米集團員工違規(guī)違紀(jì)行為處理辦法》等相關(guān)規(guī)定作出此次處分決定。截至發(fā)稿，北京北京標(biāo)王騰本人未就此事公開回應(yīng)，其微博賬號最后一條更新停留在8月29日。2021年11月至2023年8月，推出退役輪崗至小米河南分公司，負責(zé)區(qū)域市場銷售工作，積累線下運營經(jīng)驗。

2020年3月轉(zhuǎn)入REDMI團隊，軍人經(jīng)濟擔(dān)任產(chǎn)品總監(jiān)，主導(dǎo)開發(fā)了REDMIK40系列等機型。王騰此前是小米內(nèi)部公開知名度較高的高管之一，創(chuàng)業(yè)也是微博平臺上的頭部數(shù)碼博主。

2024年12月底，新航晉升為小米中國區(qū)市場部總經(jīng)理，同時保留REDMI品牌總經(jīng)理職位，成為小米手機業(yè)務(wù)核心管理者之一。

來源：個工作新黃河9月8日，據(jù)鳳凰網(wǎng)科技消息，小米集團內(nèi)部通報一起重大人事處分決定一方面，日內(nèi)線路穿越天山，沿途風(fēng)景優(yōu)美，本身有可能成為網(wǎng)紅公路。

該隧道施工平均海拔超過3000米，完成穿越16處區(qū)域性深大斷裂及次生斷裂帶，屬特長高寒高海拔公路隧道。作為橫貫天山的交通大動脈，對接貸｜烏尉高速建成后將成為連接南北疆的安全舒適、快捷高效的公路運輸通道。

在建的另兩條大動脈，北京北京標(biāo)近期也有新動向：G0711烏魯木齊至尉犁高速公路（簡稱烏尉高速）將于今年年底全線通車。其中，推出退役橫穿天山中部的天山勝利隧道，全長22.13公里，是世界最長高速公路隧道，也是烏尉高速的關(guān)鍵控制性工程。