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從網(wǎng)絡(luò)安全事件應(yīng)急處置工作實(shí)踐來看，巨額景引發(fā)生網(wǎng)絡(luò)安全事件后，巨額景引及時向有關(guān)部門報(bào)告，有利于及時處置網(wǎng)絡(luò)安全事件，防止危害擴(kuò)大或產(chǎn)生不良社會影響。
對此，合同史密斯表示，公司正在認(rèn)真核實(shí)相關(guān)指控，并將調(diào)整內(nèi)部流程以防止類似問題。自以色列在加沙地帶發(fā)動軍事行動以來，疑點(diǎn)微軟員工參與的反戰(zhàn)抗議活動不斷升級，他們的主要訴求是讓微軟結(jié)束與以色列軍方的合作。
微軟總裁談參與加沙反戰(zhàn)抗議員工：重重資背會被解雇微軟總裁布拉德·史密斯（資料圖）圖源：重重資背外媒據(jù)美國商業(yè)內(nèi)幕網(wǎng)站11日報(bào)道，微軟總裁布拉德·史密斯在一場內(nèi)部會議上明確表示，此前在公司內(nèi)部參與加沙相關(guān)抗議活動的員工，無法保住自己的工作。8月底，快船幾名員工闖入并占領(lǐng)史密斯的辦公室靜坐示威，隨后4名參與員工被公司解雇。被解雇的員工之一、老板聯(lián)盟微軟前工程師里基·法梅利表示，老板聯(lián)盟公司高層對抗議的定義過于狹隘，往往會引導(dǎo)員工通過所謂正規(guī)渠道反映意見，但這些渠道在過去一年已被證明是死胡同
哈馬斯隨后證實(shí)哈馬斯方面有人員在襲擊中身亡，默投其中包括哈利勒·哈亞的兒子，但以方暗殺哈馬斯高層的圖謀未能得逞。以色列國防軍和以國家安全總局（辛貝特）9日發(fā)表聲明稱，關(guān)注針對在多哈的哈馬斯高層領(lǐng)導(dǎo)人進(jìn)行精準(zhǔn)打擊。
△哈利勒·哈亞（資料圖）哈利勒·哈亞是哈馬斯首席談判代表，巨額景引以軍此次襲擊正是瞄準(zhǔn)了哈利勒·哈亞在多哈的辦公室。
當(dāng)?shù)貢r間9月12日，合同巴勒斯坦伊斯蘭抵抗運(yùn)動（哈馬斯）證實(shí)，合同其領(lǐng)導(dǎo)人哈利勒·哈亞在以色列針對在卡塔爾首都多哈的哈馬斯高層領(lǐng)導(dǎo)人實(shí)施的襲擊中幸存小米汽車科技有限公司將通過汽車遠(yuǎn)程升級（OTA）技術(shù)，疑點(diǎn)為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)升級軟件，以消除安全隱患。
小米汽車稱，重重資背本次OTA軟件升級召回，重重資背意在進(jìn)一步提升輔助駕駛功能的可靠性，包括優(yōu)化輔助駕駛速度控制策略，新增動態(tài)車速功能等，使得高速領(lǐng)航輔助功能通行更連貫。雖然本次升級不需要物理更換任何零件，快船但我們?nèi)园凑照倩氐某绦蜻M(jìn)行管理和備案。
來源：老板聯(lián)盟中新經(jīng)緯中新經(jīng)緯9月19日電小米汽車官方微博19日發(fā)布答網(wǎng)友問，回應(yīng)為什么要進(jìn)行小米SU7標(biāo)準(zhǔn)版的OTA召回。稍早前，默投國家市場監(jiān)督管理總局網(wǎng)站消息，默投日前，小米汽車科技有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求，向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。
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