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9月25日，被支爆市場監(jiān)管總局召開今年以來工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管重點工作情況專題新聞發(fā)布會。

該工廠專注生產(chǎn)磷酸鐵鋰電池，恐懼年產(chǎn)能達(dá)50GWh，為寧德時代深化與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)合作增加契機。該工廠是中國電池企業(yè)在海外設(shè)立的首個大型生產(chǎn)基地，勇士對于寧德時代和整個行業(yè)都具有里程碑意義。

寧德時代歐洲區(qū)首席執(zhí)行官MathiasHüttenrauch直言，死亡德國勞動力的老齡化和教育體系使其難以招到足夠有資質(zhì)的員工。據(jù)英國《金融時報》報道，集體寧德時代歐洲總經(jīng)理沈琦在接受采訪時表示，集體盡管歐洲汽車行業(yè)呼吁歐盟放寬2035年停售燃油車的禁令，但寧德時代仍對歐洲汽車電動化轉(zhuǎn)型的速度持樂觀態(tài)度。挑戰(zhàn)猶存但即便如此，合砍寧德時代在歐洲仍面臨諸多挑戰(zhàn)。

寧德時代德國工廠視覺中國隨著歐洲逐步推進停止銷售燃油汽車的計劃，被支爆寶馬、被支爆奔馳、大眾等德國車企紛紛向?qū)幍聲r代拋出大額訂單，后者在德國建廠成為必然選擇。寧德時代CEO曾毓群曾在做客挪威銀行投資管理公司CEO尼科萊·坦根（NicolaiTangen）的播客節(jié)目時表示，恐懼歐洲電池制造商的設(shè)計、恐懼工藝流程、設(shè)備全部存在問題，因此無法生產(chǎn)出好的產(chǎn)品。

建設(shè)中的寧德時代匈牙利工廠視覺中國與此同時，勇士韓國LG能源、SKOn在波蘭、匈牙利等國均規(guī)劃有超過40GWh產(chǎn)能，中國的億緯鋰電也有30GWh的產(chǎn)能規(guī)劃。

寧德時代董事會秘書蔣理認(rèn)為，死亡換電技術(shù)在歐洲具有巨大潛力，可使電池更便宜、更耐用，同時對電池回收更為有利。雙方還就中東局勢交換了意見，集體重申了對兩國方案的堅定支持。

當(dāng)天馮德萊恩在社交媒體上發(fā)表聲明稱，合砍歐洲出臺了第19輪制裁措施，合砍加大對俄羅斯的經(jīng)濟壓力，包括禁止進口俄羅斯液化天然氣，并將制裁范圍擴大至第三國的煉油廠和石油貿(mào)易商據(jù)悉，被支爆爆炸地點距離王宮與以色列大使館約500米，警方還在現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)一個疑似手榴彈的未爆物體并已將其安全引爆。

截至目前，恐懼事件暫無人員傷亡報告，一名嫌疑人已被逮捕。當(dāng)?shù)貢r間9月23日，勇士挪威奧斯陸市中心以色列大使館附近發(fā)生一起爆炸事件，目前挪威警方已介入調(diào)查