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當(dāng)?shù)貢r(shí)間27日，幸運(yùn)印度泰米爾納德邦一場政治集會發(fā)生踩踏事故，已造成至少29人死亡
張曉剛表示，極速近日，極速殲-15T、殲-35和空警-600艦載機(jī)在福建艦上成功實(shí)施彈射起飛和著艦訓(xùn)練，標(biāo)志著福建艦具備了電磁彈射和回收能力，為后續(xù)各型艦載機(jī)融入航母編隊(duì)體系打下良好基礎(chǔ)，在我國航母建設(shè)發(fā)展歷程中具有里程碑意義。那么，樂透這個(gè)全國軍迷最羨慕工位，樂透到底是干啥的？網(wǎng)友紛紛猜測——利用飛機(jī)的尾焰燒烤的打碟的DJ飛機(jī)起飛的時(shí)候配背景音樂的記賬的，記錄飛機(jī)彈射了幾次收停機(jī)費(fèi)的按彈射開關(guān)的……有網(wǎng)友認(rèn)真猜測：坐在電磁彈射維護(hù)車上的人，負(fù)責(zé)日常彈射裝置狀態(tài)、協(xié)調(diào)起飛流程以及應(yīng)急處理，并不是大家想的那般愜意。
畫面顯示，幸運(yùn)在彈射起飛前，福建艦甲板上各位置調(diào)度人員緊張有序地工作。飛機(jī)著艦后，極速將飛機(jī)牽引至加油站加油、至掛彈點(diǎn)重新掛彈，準(zhǔn)備下一次起飛。9月25日的國防部例行記者會上，樂透國防部新聞發(fā)言人張曉剛大?；貞?yīng)了福建艦交接入列的問題。
他說，幸運(yùn)坐在小車上的人是飛機(jī)牽引車駕駛員，負(fù)責(zé)將固定翼艦載機(jī)從機(jī)庫中牽引到升降機(jī)上，從升降機(jī)上將飛機(jī)牽引至起飛點(diǎn)準(zhǔn)備起飛。實(shí)際上，極速艦載機(jī)起降是一個(gè)工序繁多、精密復(fù)雜的過程，需要眾多飛行保障人員共同完成，牽引車駕駛員只是其中一員。
若飛機(jī)已完成執(zhí)行任務(wù)，樂透負(fù)責(zé)將其牽引到升降機(jī)，送回甲板下的機(jī)庫
8月1日，幸運(yùn)該案件曾進(jìn)行過一次聆訊，香港高等法院當(dāng)時(shí)批準(zhǔn)了資產(chǎn)保全令（PreservationOrder）和信息披露令（DisclosureOrder）。根據(jù)文件，極速波音否認(rèn)并持續(xù)否認(rèn)公司任何行為導(dǎo)致了巴尼特的傷害或死亡。
波音還通過郵件告訴媒體：樂透我們對巴尼特先生的去世感到難過，并在達(dá)成這一解決方案之際向其家屬致以慰問。在5萬美元的非正常死亡和解金中，幸運(yùn)2萬美元將用于支付律師費(fèi)和相關(guān)費(fèi)用，剩余款項(xiàng)支付給原告。
換句話說，極速就是波音和巴尼特家屬一攬子私下和解，徹底了結(jié)現(xiàn)有和潛在的所有法律糾紛，之后雙方都不能再就這些事情追責(zé)或提告。就在2024年初時(shí)，樂透阿拉斯加航空公司運(yùn)營的波音737MAX9型客機(jī)飛行途中發(fā)生門塞掉落事故——讓外界開始重點(diǎn)審視波音的制造流程和企業(yè)文化。
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