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當?shù)貢r間25日，至日根據(jù)胡塞武裝衛(wèi)生部門最新消息，以色列當日的空襲已經(jīng)造成至少8人死亡，142人受傷。

而在去年年末與Stellantis集團于西班牙合資建設(shè)電池工廠的基礎(chǔ)上，編年寧德時代對于如何深入歐洲市場也有了新想法。在高端車型需求的推動下，至日寧德時代圖林根工廠于2024年宣布實現(xiàn)盈虧平衡。

相關(guān)新聞合作共贏，編年會是寧德時代在歐洲的破局之路嗎？（觀察者網(wǎng)）[文/觀察者網(wǎng)潘昱辰編輯/高莘]就在不久前的德國慕尼黑車展期間，編年全球最大動力電池制造商寧德時代面向歐洲市場推出了NP3.0技術(shù)平臺和首款搭載該技術(shù)的磷酸鐵鋰電池神行Pro。那么，至日與當?shù)仄髽I(yè)的合作，能夠讓寧德時代與歐洲實現(xiàn)共贏嗎？布局先行者事實上，寧德時代對歐洲的布局早在2014年就已開始。而在其產(chǎn)能不斷爬坡的過程中，編年寧德時代就馬不停蹄地開始物色下一個生產(chǎn)基地。

2018年7月，至日總投資達18億歐元、規(guī)劃產(chǎn)能達14GWh的德國圖林根工廠奠基，標志著寧德時代在歐洲的布局正式拉開序幕。據(jù)歐洲審計院的數(shù)據(jù)顯示，編年歐盟87%的鋰依賴澳大利亞進口，68%的鈷來自剛果，40%的天然石墨則依賴中國。

寧德時代對歐洲市場的重視，至日其近年在當?shù)氐氖袌龇蓊~擴張可見一斑：從去年的37%上升至今年的45%，已超越韓國企業(yè)LG能源排名歐洲第一。

新的機遇另一方面，編年歐洲本土動力電池企業(yè)的夭折，也為寧德時代等亞洲企業(yè)擴大在歐市場份額提供契機。此前，至日特朗普在聯(lián)合國大會一般性辯論期間與烏克蘭總統(tǒng)澤連斯基舉行了會談，然后在其真實社交網(wǎng)站上宣布改變對烏政策。

據(jù)報道，編年在特朗普轉(zhuǎn)變立場后，澤連斯基說，他估計特朗普能夠促使普京實現(xiàn)和平。他說，至日他相信烏克蘭有能力靠西方盟友的幫助徹底打贏對俄戰(zhàn)爭

臺風本質(zhì)是一場強烈的熱帶氣旋，編年雖威力巨大，卻由海洋上微弱的氣流擾動逐漸發(fā)展而成。海峽兩側(cè)，至日臺灣島的中央山脈巍峨聳立，至日海拔接近4000米，菲律賓呂宋島的高山也高達約3000米，這兩道天然屏障會對經(jīng)過的臺風造成顯著削弱——即便臺風并未直接登陸，僅近距離擦過，強度也會大打折扣。