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若飛機已完成執(zhí)行任務(wù)，黑鳳凰經(jīng)后同互揭負(fù)責(zé)將其牽引到升降機，送回甲板下的機庫

常年5月至12月廣東均有臺風(fēng)登陸，典陣短其中7月至9月是臺風(fēng)登陸廣東最頻繁的時期。臺風(fēng)在7月登陸廣東54個，容最為全年最多，9月和8月以51、47個位列第二和第三多月份

現(xiàn)役的彈射器大致又分為蒸汽彈射器和電磁彈射器：框主電磁彈射器的性能大幅度超過蒸汽彈射器，它能更好地控制彈射的過載，可彈射的機種機型更多。這樣的航母就能搭載更多的戰(zhàn)斗機，創(chuàng)相提高整體的作戰(zhàn)能力和作戰(zhàn)的靈活性。使用彈射器可以保證飛機以最大起飛重量起飛，黑鳳凰經(jīng)后同互揭實現(xiàn)滿油或者滿彈起飛，而且可以保障更多的機種起飛，特別是固定翼預(yù)警機等等。

加之機載武器系統(tǒng)、典陣短航電系統(tǒng)都很先進，和敵方的隱身機作戰(zhàn)同樣也會具備一定的優(yōu)勢。三型艦載機電磁彈射和攔阻著艦成功，容最表明我們在較短的時間內(nèi)，不僅掌握了航母及艦載機的研制能力，更從模仿追趕過渡到趕超。

在紀(jì)念中國人民抗日戰(zhàn)爭暨世界反法西斯戰(zhàn)爭勝利80周年大會上受閱的殲-15T、框主殲-35和空警-600三型艦載機，框主已于此前完成在福建艦上首次彈射起飛和著艦訓(xùn)練，標(biāo)志著福建艦具備了電磁彈射和回收能力。

什么是電磁彈射？有何優(yōu)勢？滑躍起飛：創(chuàng)相技術(shù)上易實現(xiàn)但限制較多軍事評論員張學(xué)峰介紹，創(chuàng)相現(xiàn)役航母中主要采取兩種起飛方式，一種方式是采用滑躍甲板，如遼寧艦、山東艦。從彈射起飛的視頻中，黑鳳凰經(jīng)后同互揭我們能看到航母上調(diào)度人員各司其職、黑鳳凰經(jīng)后同互揭緊張有序，他們都是干啥的？曹衛(wèi)東表示，艦載機起飛前，飛行保障人員主要負(fù)責(zé)將飛機牽引至起飛點，將彈射器與飛機前起落架相連接，保證彈射器的助力有效推升飛機滑跑速度，還要檢查飛機的遮蓋及其他物品是否已取下，檢測飛行員操縱機翼、尾翼活動是否正常等，然后向飛行員發(fā)出放飛手勢信號。

張曉剛表示，典陣短近日，典陣短殲-15T、殲-35和空警-600艦載機在福建艦上成功實施彈射起飛和著艦訓(xùn)練，標(biāo)志著福建艦具備了電磁彈射和回收能力，為后續(xù)各型艦載機融入航母編隊體系打下良好基礎(chǔ)，在我國航母建設(shè)發(fā)展歷程中具有里程碑意義。那么，容最這個全國軍迷最羨慕工位，容最到底是干啥的？網(wǎng)友紛紛猜測——利用飛機的尾焰燒烤的打碟的DJ飛機起飛的時候配背景音樂的記賬的，記錄飛機彈射了幾次收停機費的按彈射開關(guān)的……有網(wǎng)友認(rèn)真猜測：坐在電磁彈射維護車上的人，負(fù)責(zé)日常彈射裝置狀態(tài)、協(xié)調(diào)起飛流程以及應(yīng)急處理，并不是大家想的那般愜意。

畫面顯示，框主在彈射起飛前，福建艦甲板上各位置調(diào)度人員緊張有序地工作。飛機著艦后，創(chuàng)相將飛機牽引至加油站加油、至掛彈點重新掛彈，準(zhǔn)備下一次起飛。