收銀臺(tái)5676F18-567
- 型號(hào)收銀臺(tái)5676F18-567
- 密度728 kg/m3
- 長(zhǎng)度55571 mm
殲-16為何得名空中炸彈卡車(chē)？除了剛才介紹到的這些特點(diǎn)之外，收銀臺(tái)5676F18-567殲-16還被軍迷親切地稱(chēng)為空中炸彈卡車(chē)，收銀臺(tái)5676F18-567那么這個(gè)稱(chēng)號(hào)是如何得來(lái)的？殲-16之所以被稱(chēng)作炸彈卡車(chē)，源于它出色的載荷能力，可搭載國(guó)產(chǎn)全譜系精確制導(dǎo)武器。
航空工業(yè)沈陽(yáng)所工程師艾志強(qiáng)：收銀臺(tái)5676F18-567電子干擾的能力就是把對(duì)方飛機(jī)的，收銀臺(tái)5676F18-567比如說(shuō)雷達(dá)的搜索能力或者通訊的能力搞失效，增加我們飛機(jī)的作戰(zhàn)能力，最終保證我們的任務(wù)執(zhí)行率。直到1969年，收銀臺(tái)5676F18-567我國(guó)首型自主研制的高空高速殲擊機(jī)殲-8成功首飛，后續(xù)繼續(xù)研制了一系列它的衍生型號(hào)。1956年，收銀臺(tái)5676F18-567我國(guó)成功仿制米格-17飛機(jī)并成功首飛，這是我國(guó)第一款殲擊機(jī)——?dú)?5。航空工業(yè)沈陽(yáng)所工程師艾志強(qiáng)：收銀臺(tái)5676F18-567這個(gè)是減速傘，在前端還有一些比如說(shuō)干擾彈、曳光彈這些武器裝備。航空工業(yè)沈陽(yáng)所工程師艾志強(qiáng)：收銀臺(tái)5676F18-567從控制的角度上，收銀臺(tái)5676F18-567殲-16D整體的控制架構(gòu)和邏輯是沒(méi)有什么變化的，但是在精細(xì)的閉環(huán)控制，比如說(shuō)一些調(diào)節(jié)的參數(shù)，肯定會(huì)做一些略微的調(diào)整，通過(guò)調(diào)整一些參數(shù)增益，來(lái)使它的飛行品質(zhì)得到進(jìn)一步的提升。在我國(guó)的殲擊機(jī)家族，收銀臺(tái)5676F18-567殲-16是一款獨(dú)特的存在，力氣大、載得多、用途廣、性能優(yōu)，被稱(chēng)作戰(zhàn)場(chǎng)多面手。航空工業(yè)沈陽(yáng)所高級(jí)工程師邵志剛：收銀臺(tái)5676F18-567我們通過(guò)飛機(jī)的平臺(tái)，在不斷地改進(jìn)，然后出現(xiàn)了殲-8B型，殲-8F、殲-8M、殲-8D、殲-8C。
