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空警-600還保留著螺旋槳的設計是因為螺旋槳飛機適應性強，有多低速性能比噴氣式飛機要強。螺旋槳飛機在低空低速飛行時，次全表現(xiàn)是比較出色的，這使得它們非常適合預警機進行空中偵察、預警、巡邏等任務。空警-600體積比空警-500A小，風險因為它要在航母甲板上完成起飛降落，長度和寬度都做出了調整。

這是我國首次在彈射型航母上，明加明星實現(xiàn)多型號先進艦載機的電磁彈射和阻攔著艦，標志著福建艦具備了電磁彈射和回收能力。它比直升機和驅逐艦上的雷達發(fā)現(xiàn)來襲目標的距離更遠，相信相信尤其對于超低空掠海飛行的導彈，能在更遠距離上發(fā)現(xiàn)，克服了地球曲率的影響。

雖然體積小，自己但是它的作用發(fā)揮和空警-500A預警機是一樣的，自己可以讓殲擊機在海上看得更遠，綜合發(fā)揮海上作戰(zhàn)體系的態(tài)勢感知能力，所以它也被稱為海上移動的空中指揮所。

2025年九三閱兵預警指揮機梯隊李淵介紹，有多作為一款艦載預警機，有多最大的特點就是機翼可以折疊起來，在航母上，就可以停更多的艦載預警機，在起飛和作戰(zhàn)方面更有利于效能的發(fā)揮。江蘇省消保委體驗人員在某在線旅游平臺購買南京南至北京南G4次列車火車票時（二等座票價為533元/張），次全本打算購買45元的專人搶票服務。

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