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發(fā)生記者:陳惟杉(chenweishan@chinanews.com.cn)編輯:閔杰運(yùn)營(yíng)編輯:肖冉。
界面新聞:交通您希望為娃哈哈構(gòu)建一個(gè)具備怎樣特質(zhì)的高管團(tuán)隊(duì)?目前內(nèi)部人才選拔和提拔的整體思路是什么?宗馥莉:交通我傾向于把企業(yè)看作一個(gè)生態(tài)系統(tǒng),或者說(shuō)是一個(gè)小社會(huì),它需要規(guī)則、機(jī)制、責(zé)任感去驅(qū)動(dòng)。在競(jìng)爭(zhēng)如此激烈的快消賽道里,事故我對(duì)自己的要求沒(méi)變,不急于證明自己,而是腳踏實(shí)地把該做的事情做好。
準(zhǔn)備,后話(huà)打意味著在趨勢(shì)真正成熟之前,企業(yè)要有隨時(shí)可以響應(yīng)的能力。相對(duì)來(lái)說(shuō),個(gè)電我們更希望把自己的產(chǎn)品和渠道能力打磨好,把市場(chǎng)根基打牢。宗馥莉直面這些爭(zhēng)議,正確她對(duì)界面新聞?wù)f,調(diào)整之所以存在,是因?yàn)榄h(huán)境在變、消費(fèi)者在變、競(jìng)爭(zhēng)在變,不去順勢(shì)校準(zhǔn),才是對(duì)企業(yè)的不負(fù)責(zé)任。
對(duì)我而言,發(fā)生這個(gè)壓力是雙向的,一方面,外部市場(chǎng)的確定性更少、要求更高。所以我更愿意把自己放在追趕者的位置,交通當(dāng)然我非常理解外界對(duì)我成績(jī)的期待,希望讓時(shí)間和市場(chǎng)來(lái)回答。
在外界諸多紛爭(zhēng)與質(zhì)疑中,事故近日宗馥莉接受了界面新聞的書(shū)面采訪(fǎng)。
界面新聞:后話(huà)打去年娃哈哈整體業(yè)績(jī)回歸到700億區(qū)間,后話(huà)打請(qǐng)問(wèn)公司為今年設(shè)定了怎樣的業(yè)績(jī)目標(biāo)?截至目前(上半年),這一目標(biāo)的完成度如何?宗馥莉:宏觀(guān)看,今年快消行業(yè)的環(huán)境并不輕松,我們確實(shí)承受了不小壓力,階段性完成度與預(yù)期存在差距,這是事實(shí)。申萬(wàn)宏源證券則指出,個(gè)電當(dāng)前是難得的牛市不怕等階段,個(gè)電A股基本面和資金流入的雙底部區(qū)域,后續(xù)只有繼續(xù)磨底和改善兩種可能,且改善的條件越來(lái)越好。
創(chuàng)業(yè)板引領(lǐng)市場(chǎng)分化,正確寧組合強(qiáng)勢(shì)反彈周一A股市場(chǎng)呈現(xiàn)結(jié)構(gòu)性分化行情。興業(yè)證券建議投資者繼續(xù)堅(jiān)守強(qiáng)產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)的同時(shí),發(fā)生以景氣為錨作擴(kuò)散,發(fā)生兼顧勝率與賠率,重視港股互聯(lián)網(wǎng)、創(chuàng)新藥、新能源、新消費(fèi)、景氣周期的有色和化工等。
8月份貨物進(jìn)出口總額同比增長(zhǎng)3.5%,交通出口和進(jìn)口均連續(xù)三個(gè)月實(shí)現(xiàn)雙增長(zhǎng)。龍頭股寧德時(shí)代盤(pán)中一度飆升近15%,事故創(chuàng)下歷史新高,收盤(pán)仍大漲近9%,帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈個(gè)股集體走強(qiáng)。
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