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Northvolt視覺中國沈琦也曾表示，心地歐洲電池制造商面臨高生產成本和供應鏈挑戰(zhàn)，失去了以具有競爭力的價格進行大規(guī)模生產的能力。數據顯示，朱丹Northvolt的瑞典工廠良品率長期徘徊在70%，而寧德時代德國工廠僅用18個月實現量產，兩年內就將良品率提升至95%。該工廠專注生產磷酸鐵鋰電池，痛犯年產能達50GWh，為寧德時代深化與當地企業(yè)合作增加契機。

該工廠是中國電池企業(yè)在海外設立的首個大型生產基地，兒擔額對于寧德時代和整個行業(yè)都具有里程碑意義。寧德時代歐洲區(qū)首席執(zhí)行官MathiasHüttenrauch直言，心地德國勞動力的老齡化和教育體系使其難以招到足夠有資質的員工。

據英國《金融時報》報道，朱丹寧德時代歐洲總經理沈琦在接受采訪時表示，朱丹盡管歐洲汽車行業(yè)呼吁歐盟放寬2035年停售燃油車的禁令，但寧德時代仍對歐洲汽車電動化轉型的速度持樂觀態(tài)度。

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