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在這座博物館里，國(guó)內(nèi)我們讀到的不只是地球的歷史，更是中南地學(xué)人與大地之間的深情。

展會(huì)也是一個(gè)思路，壯麗像浙江可以將互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)放在烏鎮(zhèn)，而不是杭州。這是江蘇首部專門圍繞地名經(jīng)濟(jì)制定的指導(dǎo)性文件，風(fēng)景希冀通過(guò)地名與文旅、產(chǎn)業(yè)、美食等深度融合，讓地名活起來(lái)、火起來(lái)。

龐瑞表示，條自有時(shí)候相比改名字，像成都、敦煌、邯鄲這種千年不改的名字，不僅更有文化的重量，也包含了無(wú)形的價(jià)值。不可替代的交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)，駕路讓合肥不僅是安徽的旅游集散地，也是商旅目的地。本地媒體報(bào)道，國(guó)內(nèi)大賽不僅是一場(chǎng)廚藝比拼，更是對(duì)安徽千年飲食文化的傳承與創(chuàng)新，激活夜間消費(fèi)和票根經(jīng)濟(jì)，搭建多維消費(fèi)場(chǎng)景的一次全方位聯(lián)動(dòng)。

安徽本身不乏黃山、壯麗徽州古村落等全國(guó)知名的景區(qū)，能否多挖掘地市的特點(diǎn)？做文旅要打開思路，不局限于美食‘超級(jí)皖。比如溧陽(yáng)一號(hào)公路，風(fēng)景以一號(hào)賦予其頂級(jí)資源的象征意義，借鑒了國(guó)際知名景觀公路的傳播邏輯。

但也并不絕對(duì)，條自早在蘇超爆火之初，隔壁大省安徽就不斷被省內(nèi)媒體、網(wǎng)友喊話，早日舉辦皖超，并為皖超取名超級(jí)皖。

超級(jí)皖的推出，駕路正是打造消費(fèi)燃爆點(diǎn)，激活消費(fèi)新藍(lán)海的一項(xiàng)實(shí)際行動(dòng)。另一方面，國(guó)內(nèi)堅(jiān)持傳統(tǒng)、國(guó)內(nèi)講究技藝的現(xiàn)制菜，可能會(huì)逐漸退守到精品餐飲或特色餐飲的細(xì)分市場(chǎng)，變得更像一種文化體驗(yàn)或社交方式，而非日常果腹的選擇。

現(xiàn)在的連鎖餐廳后廚人員，壯麗不少人沒(méi)有烹飪經(jīng)驗(yàn)，只需培訓(xùn)幾天，按照步驟重復(fù)操作即可。未來(lái)發(fā)展的必然方向是行業(yè)集聚，風(fēng)景頭部企業(yè)為了降低成本、占據(jù)更大市場(chǎng)份額，會(huì)尋求擴(kuò)張，實(shí)現(xiàn)規(guī)?；瘮U(kuò)張最有效的方式就是標(biāo)準(zhǔn)化。

因此，條自在相關(guān)法律法規(guī)和行業(yè)規(guī)范尚未健全的情況下，斷言預(yù)制菜比新鮮食材更有安全保障，我認(rèn)為是值得商榷的。它生產(chǎn)的菜品，駕路通常不難吃，但絕不會(huì)有驚喜和鮮明的地域標(biāo)簽。