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四要優(yōu)生態(tài)，漫游樹立科學(xué)教育理念，漫游堅決糾正片面追求升學(xué)率傾向，嚴(yán)格規(guī)范縣中辦學(xué)行為，深化評價改革，整治違規(guī)跨區(qū)域掐尖招生，禁止搶挖縣中優(yōu)秀校長和教師
換句話說，制作就是波音和巴尼特家屬一攬子私下和解，徹底了結(jié)現(xiàn)有和潛在的所有法律糾紛，之后雙方都不能再就這些事情追責(zé)或提告。就在2024年初時，漫游阿拉斯加航空公司運(yùn)營的波音737MAX9型客機(jī)飛行途中發(fā)生門塞掉落事故——讓外界開始重點(diǎn)審視波音的制造流程和企業(yè)文化。
根據(jù)代理律師公布的文件，制作巴尼特生前表示，他因為對波音質(zhì)量控制環(huán)節(jié)表示擔(dān)憂而受到騷擾、詆毀和羞辱。財聯(lián)社曾報道，漫游去年3月9日，曾在波音工作32年并多次曝光公司質(zhì)量控制問題的巴尼特被發(fā)現(xiàn)死在其入住酒店停車場的車?yán)?，終年62歲。并且此和解將撤銷巴尼特本人及其遺產(chǎn)代表提起的所有索賠，制作包括他在去世時仍在進(jìn)行的案件。
需要指出的是，漫游和解的具體條款（包括波音可能支付的額外金額）未予披露。當(dāng)時巴尼特正準(zhǔn)備就波音的訴訟接受質(zhì)詢，制作結(jié)果卻未出庭。
這一事件在全球范圍內(nèi)引起廣泛關(guān)注，漫游也打擊了波音產(chǎn)品的口碑。
波音與巴尼特達(dá)成和解協(xié)議根據(jù)波音周五（9月26日）提交給查爾斯頓聯(lián)邦法院、制作請求法官批準(zhǔn)的文件，制作雙方達(dá)成了全面的、最終的（不再有后續(xù)訴訟）且保密的和解協(xié)議。9月18日，漫游波蘭內(nèi)政和行政部長馬爾欽·凱爾溫斯基在新聞發(fā)布會上重申，漫游波蘭自9月12日起關(guān)閉的全部波白邊境口岸（含公路、鐵路）仍將維持，直至波蘭公民安全得到充分保障。
事件背景近期，制作國內(nèi)外社交平臺流傳一張圖片，據(jù)稱是2025年9月19日中歐鐵路被暴力拆除現(xiàn)場，該圖被廣泛傳播，然而，這個說法顯然存在諸多疑點(diǎn)。此外，漫游視頻中紅白條紋施工圍欄上則標(biāo)有瑞士一家大型建筑公司Frutiger的標(biāo)識。
由此可見，制作網(wǎng)傳視頻拍攝地點(diǎn)為瑞士，且拍攝時間為2023年或更早，并非所謂中歐班列遭到拆除畫面大風(fēng)暴雨下，漫游香港海洋公園附近一酒店被海水沖入↓↓海水沖破做了防護(hù)的玻璃大門，進(jìn)入酒店內(nèi)，有人被海水沖倒
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