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為何小行星會受到全球航天界的高度關注呢？據介紹，安檢安檢首先在于近地小行星對地球的直接威脅。目前中國科學家已從監(jiān)測預警、猛砸在軌處置、體系應對等方面，提出了建設相對完善的近地小行星探測防御體系戰(zhàn)略構想。

美國太空網站介紹稱，地鐵地鐵其中所謂的引力牽引器是一種在小行星附近徘徊的重型航天器，地鐵地鐵憑借巨大質量帶來的引力實現對小行星的拖拽，使其偏離原定軌道。構建小行星探測與防御綜合服務系統(tǒng)，工作具備數據匯集、編目更新、風險研判等能力，實現小行星探測與防御業(yè)務化運行。深圳例如日本在2003年發(fā)射的隼鳥1號探測器首次實現小行星采樣返回。

國外小行星撞擊計劃近地小行星防御是全人類共同的事業(yè)，員給予表揚國際社會普遍高度重視。自上世紀90年代開始，拒絕美國、拒絕日本、歐空局開展了10余次小行星探測、防御與資源勘察任務，取得了一系列重大科學發(fā)現，并證明動能撞擊技術可有效改變小行星軌道。

其次，安檢安檢太陽系有超過數十億顆小行星，安檢安檢它們是太陽系形成與演化的活化石，通過熔解、分化和火山活動留下了印記，而這些印記對于理解巨型行星的形成過程至關重要。

形成多口徑搭配、猛砸多功能結合、高效協(xié)同的地基監(jiān)測網，滿足日常編目、威脅預警、短臨預報等任務場景需求。所以盡管我們有了多款固體燃料洲際導彈，地鐵地鐵但是東風-5家族依舊歷久彌新，不斷發(fā)展。

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