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（綜合南方都市報、新型上珠海公安微信公號、蔡曉儀/紅星新聞）本期編輯鄒姍。據(jù)紅星新聞此前報道，增車9月24日，超強臺風(fēng)樺加沙襲擊珠海，全市啟動防臺Ⅰ級響應(yīng)，斗門區(qū)部分地區(qū)出現(xiàn)內(nèi)澇，多路段積水。9月25日，售8市廣東珠海市公安局斗門分局發(fā)布警情通報：64歲男子臺風(fēng)天駕車玩水造浪致多家店鋪損失，被行拘10日。

據(jù)南方都市報消息，大天有網(wǎng)友稱，越野車司機系珠海市綠田機械有限公司的老板李某某。視頻顯示，窗名上述車輛在行駛時激起水浪，有路人驚呼海浪，隨后傳來玻璃破碎、砸落水中的聲音，有店鋪卷閘門也被水沖至變形。

天眼查顯示，新型上珠海市綠田機械有限公司成立于2003年8月16日，公司股東為李伯卿和馮長妹。

為避免相關(guān)不實信息對社會各界和投資者造成誤導(dǎo)，增車現(xiàn)予以澄清說明。飛機著艦后，售8市將飛機牽引至加油站加油、至掛彈點重新掛彈，準備下一次起飛。

9月25日的國防部例行記者會上，大天國防部新聞發(fā)言人張曉剛大?；貞?yīng)了福建艦交接入列的問題。他說，窗名坐在小車上的人是飛機牽引車駕駛員，負責(zé)將固定翼艦載機從機庫中牽引到升降機上，從升降機上將飛機牽引至起飛點準備起飛。

實際上，新型上艦載機起降是一個工序繁多、精密復(fù)雜的過程，需要眾多飛行保障人員共同完成，牽引車駕駛員只是其中一員。若飛機已完成執(zhí)行任務(wù)，增車負責(zé)將其牽引到升降機，送回甲板下的機庫