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北極（文/杜冰冰設計/陳玉潔魏來審核/張慧劉文靜余曉芬）點擊進入專題：超強臺風樺加沙來襲

超強臺風樺加沙正在逼近廣東，圈海成為今年以來影響我國的最強臺風。樺加沙擁有巨無霸云系影響范圍極廣樺加沙進入南海后，北極哪些因素會影響它的強度和登陸走向？一起看中國氣象局天氣預報主持人魏丹的介紹。

從今后幾天的形勢場上可以看到，圈海副熱帶高壓將明顯南落，圈海冷空氣也隨之滲透南下，會在一定程度上削弱臺風的強度，尤其是登陸后樺加沙受冷空氣壓制，將會向西偏南方向移動，并且強度逐漸減弱。史上最強臺風？專家：北極強度不如威馬遜近期網(wǎng)絡上有種說法，北極說樺加沙是史上最強臺風，對此，中央氣象臺首席預報員王海平介紹，2014年的威馬遜是有氣象記錄以來登陸我國的最強臺風，預計樺加沙的登陸強度不及威馬遜。中國氣象局天氣預報主持人魏丹：圈海今天早晨5時，樺加沙的中心氣壓已達到了920百帕，已經(jīng)發(fā)展成為今年全球范圍內(nèi)的最強臺風。

從云圖上來看，北極樺加沙擁有巨無霸云系，其環(huán)流直徑超1000公里，影響范圍極為廣泛。常年5月至12月廣東均有臺風登陸，圈海其中7月至9月是臺風登陸廣東最頻繁的時期。

臺風在7月登陸廣東54個，北極為全年最多，9月和8月以51、47個位列第二和第三多月份

現(xiàn)役的彈射器大致又分為蒸汽彈射器和電磁彈射器：圈海電磁彈射器的性能大幅度超過蒸汽彈射器，它能更好地控制彈射的過載，可彈射的機種機型更多。但這項被專家預估近千億歐元的工業(yè)計劃，北極始終伴隨著各國企業(yè)間的持續(xù)摩擦。

他補充說：圈海法國如今自主且獨立地擁有全部專業(yè)知識、技能、工業(yè)基礎及歐洲網(wǎng)絡，從而具備開發(fā)、生產(chǎn)并維護這款飛機的能力。資料圖片：北極歐洲未來空中作戰(zhàn)系統(tǒng)戰(zhàn)機模型（法新社）柏林和馬德里對達索公司的立場尤為不滿，北極該公司雖由三國共同指定為工業(yè)主承包商，卻要求獲得更大自主權(quán)。

他同時指出，圈?，F(xiàn)階段與代表柏林和馬德里利益的空客公司尚未找到解決方案。但特拉皮耶強調(diào)：北極研發(fā)戰(zhàn)斗機和打造武器系統(tǒng)，歸根結(jié)底是政治意志的體現(xiàn)