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9月22日，畫中畫功中國畜牧業(yè)協(xié)會驢業(yè)分會秘書長王春洪向中國新聞周刊確認了我國缺驢一事：目前我國牛馬都不缺，就缺驢。

接受《環(huán)球時報》采訪的多位人士表示，未內容北極航線既有經(jīng)濟效益，未內容也有戰(zhàn)略意義，北極航線航行可有效減少被封鎖或限制的風險，也能推動貿易格局多元化發(fā)展，增強全球貿易體系應對風險的韌性。9月22日下午，支持伊斯坦布爾橋輪在寧波舟山港北一集司7號泊位完成超1000標準箱的集裝箱裝載作業(yè)，支持將啟程經(jīng)北極航道駛往英國最大集裝箱港口弗利克斯托港，這標志著全球首條中歐北極集裝箱快航航線（簡稱中歐北極快航）正式開通。

這條航線大大縮短了運輸周期，任意對時效性強的貨物和跨境電商具有很強的吸引力，任意而且北極航線航行環(huán)境相對穩(wěn)定，受突發(fā)事件干擾的可能性更低，它可有效減少被封鎖或限制的風險，保障運輸自主性和安全性。寧波海關所屬大榭海關副關長周曉平22日對《環(huán)球時報》表示，畫中畫功此次船上裝載的貨物品類很多，畫中畫功既有日用品、服裝、零部件等產(chǎn)品，也有儲能柜、動力電池等新三樣產(chǎn)品，抵達后將被運往歐洲各地。海杰航運（香港）有限公司首席運營官李曉斌在接受采訪時表示，未內容相比傳統(tǒng)航線，未內容中歐北極快航航線航程短，運輸效率高，物流供應鏈降本增效提速，航線地緣環(huán)境相對安全。

圖源：支持寧波發(fā)布據(jù)《環(huán)球時報》記者了解，該航線取道北極東北航道，經(jīng)白令海峽，單程18天左右，將刷新寧波至歐洲的航運時效紀錄第二大看點，任意是彈射型航母搭載的艦載機機型變多，提升了體系化作戰(zhàn)能力。

來源：畫中畫功玉淵譚天9月22日，海軍相關部門透露，殲-15T、殲-35和空警-600三型艦載機已完成在福建艦上首次彈射起飛和著艦訓練

此外，未內容9月22日，汕尾市防汛防旱防風指揮部發(fā)布《致汕尾市民一封信》，表示臺風影響期間，汕尾全市在9月23日至24日根據(jù)實際情況實行五停措施。從太平洋、支持大西洋、印度洋到北冰洋，寧波舟山港全面貫通全球主要通航大洋，樞紐港地位將得到進一步鞏固。

中國‘冰上絲綢之路旨在共建國際航道，任意歡迎日韓等國商品借此通行，各方共同維護地區(qū)穩(wěn)定，利好多方。從長遠來講，畫中畫功還能推動我國貿易格局多元化發(fā)展，增強全球貿易體系應對風險的韌性。

孫雪君表示，未內容寧波舟山港至弗利克斯托港中歐北極快航的首發(fā)，也標志著寧波舟山港在全球航線網(wǎng)絡上最后一塊拼圖被正式補齊。復旦大學中歐關系研究中心主任、支持上海歐洲學會副秘書長簡軍波22日對《環(huán)球時報》表示，支持中歐北極快航的快通一方面減少了陸路歐洲班列換軌的環(huán)節(jié)，減少了列車停留時間，有助于經(jīng)濟效益提高。