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新絲路多式聯(lián)運(yùn)有限公司總經(jīng)理助理唐婷婷表示，故事大家都相信邊境不會長期關(guān)閉。-網(wǎng)傳圖片中出現(xiàn)的多家建筑公司均為瑞士公司，為人該圖實(shí)際拍攝于瑞士伯爾尼穆里的Thunstrasse42，為人且至少可以追溯到2023年，并非所謂近期中歐班列遭暴力拆除畫面。

由此，故事在Eberhard官網(wǎng)上搜索MartiTunnelAG、故事Frutiger，其合作項(xiàng)目均位于瑞士境內(nèi)，且該公司官網(wǎng)披露的歷史項(xiàng)目大部分集中于瑞士，未發(fā)現(xiàn)有在波蘭開展的項(xiàng)目。9月22日，為人主要運(yùn)營中歐班列的物流服務(wù)提供商四川新絲路多式聯(lián)運(yùn)有限公司絲路拓客發(fā)布《中歐班列運(yùn)行情況雙語周報（2025.09.16—2025.09.21）》，為人其中指出，有境外代理近日傳來好消息，波白邊境口岸或于本周二（9月23日）、周三（9月24日）開放，但絲路拓客尚未收到任何官方發(fā)布的消息。上海外國語大學(xué)新聞傳播學(xué)院姜涵子、故事唐詩穎、陸梓怡、黃楠胡、慈穎對此文亦有貢獻(xiàn)，指導(dǎo)老師：呂楠。

9月18日，為人波蘭內(nèi)政和行政部長馬爾欽·凱爾溫斯基在新聞發(fā)布會上重申，為人波蘭自9月12日起關(guān)閉的全部波白邊境口岸（含公路、鐵路）仍將維持，直至波蘭公民安全得到充分保障。事件背景近期，故事國內(nèi)外社交平臺流傳一張圖片，據(jù)稱是2025年9月19日中歐鐵路被暴力拆除現(xiàn)場，該圖被廣泛傳播，然而，這個說法顯然存在諸多疑點(diǎn)。

此外，為人視頻中紅白條紋施工圍欄上則標(biāo)有瑞士一家大型建筑公司Frutiger的標(biāo)識。

由此可見，故事網(wǎng)傳視頻拍攝地點(diǎn)為瑞士，且拍攝時間為2023年或更早，并非所謂中歐班列遭到拆除畫面明查網(wǎng)傳圖片源自何處？通過反搜，為人可追溯至TikTok于2024年5月發(fā)布的一段完整視頻。

9月23日最新消息顯示，故事中歐班列運(yùn)營公司正采取多種措施緩解壓力。目前布列斯特滯留班列超130列，為人即便口岸如期開放，通行能力仍有限，預(yù)計需1周時間紓解口岸及在途班列積壓。

波白邊境受到俄羅斯與白俄羅斯軍事演習(xí)影響持續(xù)關(guān)閉，故事波及中歐班列的正常運(yùn)行。而波蘭持續(xù)關(guān)閉波白邊境令該樞紐陷入停擺，為人導(dǎo)致中歐班列波蘭境內(nèi)線路中斷。