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根據(jù)韓國SNEResearch的數(shù)據(jù)，闖關(guān)今年前7個月，寧德時代的全球份額為37%，是第二名比亞迪的兩倍以上，為其在歐洲的擴(kuò)張奠定堅實基礎(chǔ)。寧德時代出席2025慕尼黑車展視覺中國目前，瘋狂寧德時代已與歐洲超過90%的主流車企建立合作關(guān)系，瘋狂并在歐洲建立了德國、匈牙利及西班牙（在建）三大生產(chǎn)基地。

2024年12月，闖關(guān)寧德時代又與Stellantis集團(tuán)宣布合資41億歐元在西班牙建廠。今年3月，瘋狂由大眾等歐洲汽車巨頭投資的歐洲最大動力電池公司Northvolt宣告破產(chǎn)。三家工廠合計規(guī)劃產(chǎn)能達(dá)164GWh，闖關(guān)將推動寧德時代成為在歐洲產(chǎn)能最大的動力電池企業(yè)。

同時，瘋狂該工廠緊鄰奔馳、寶馬等客戶的整車廠，從而大大縮短供應(yīng)鏈響應(yīng)時間。相較德國圖靈根工廠，闖關(guān)匈牙利德布勒森工廠規(guī)模更為宏大，一期40GWh將于2026年初投產(chǎn)，長期規(guī)劃高達(dá)100GWh。

值得一提的是，瘋狂寧德時代在歐洲建設(shè)及規(guī)劃的三座工廠分別針對高端、中端和低成本市場需求，從而形成了完善的產(chǎn)品組合。

該電池在122kWh容量下可提供758km續(xù)航，闖關(guān)且可實現(xiàn)12年100萬km的壽命。瘋狂文/北京青年報記者張月朦點擊進(jìn)入專題：北大教授俞孔堅在巴西墜機(jī)遇難。

在遇難前夕，闖關(guān)他仍堅守在地球之肺巴西潘塔納爾，闖關(guān)發(fā)出振聾發(fā)聵的追問：當(dāng)最后的伊甸園也在退縮，人類還能從哪里得到生存的希望？俞孔堅教授雖已遠(yuǎn)去，但他為治愈地球所開啟的征程永不停歇，他所開拓的景觀事業(yè)必將在后人的傳承中繼續(xù)前行。1992年赴美深造，瘋狂1995年獲哈佛大學(xué)設(shè)計學(xué)博士學(xué)位，隨后在美國SWA集團(tuán)從事設(shè)計實踐。

1980年進(jìn)入北京林業(yè)大學(xué)園林系學(xué)習(xí)，闖關(guān)先后獲得學(xué)士和碩士學(xué)位。俞孔堅教授出生于浙江金華東俞村，瘋狂村中如今已不再的風(fēng)水林與隔開臨江村的白沙溪是孕育他生態(tài)概念的源泉，瘋狂自幼深受中國傳統(tǒng)生存智慧的滋養(yǎng)，使他一生懷揣人與自然和諧共生的理想，滿腔熱忱投身生態(tài)文明建設(shè)與美麗中國實踐，始終為治愈面臨危機(jī)的地球不懈奔走。