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梁靖崑，迪蔚大火男，1996年10月20日出生于河北省唐山市，國際級運動健將，中國男子乒乓球運動員對于歐洲車企而言，電流出采用多供應商體系能夠避免對單一供應商過度依賴。

Northvolt視覺中國沈琦也曾表示，車相車窗歐洲電池制造商面臨高生產成本和供應鏈挑戰(zhàn)，失去了以具有競爭力的價格進行大規(guī)模生產的能力。數(shù)據(jù)顯示，撞后Northvolt的瑞典工廠良品率長期徘徊在70%，而寧德時代德國工廠僅用18個月實現(xiàn)量產，兩年內就將良品率提升至95%。該工廠專注生產磷酸鐵鋰電池，燃起年產能達50GWh，為寧德時代深化與當?shù)仄髽I(yè)合作增加契機。

該工廠是中國電池企業(yè)在海外設立的首個大型生產基地，逃生對于寧德時代和整個行業(yè)都具有里程碑意義。寧德時代歐洲區(qū)首席執(zhí)行官MathiasHüttenrauch直言，畫面德國勞動力的老齡化和教育體系使其難以招到足夠有資質的員工。

據(jù)英國《金融時報》報道，比亞被人抱出寧德時代歐洲總經(jīng)理沈琦在接受采訪時表示，比亞被人抱出盡管歐洲汽車行業(yè)呼吁歐盟放寬2035年停售燃油車的禁令，但寧德時代仍對歐洲汽車電動化轉型的速度持樂觀態(tài)度。

挑戰(zhàn)猶存但即便如此，迪蔚大火寧德時代在歐洲仍面臨諸多挑戰(zhàn)。9月30日下午15時起城市路網(wǎng)交通量將明顯加大，電流出17時至19時路網(wǎng)壓力最為突出。

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京藏、燃起京承、京禮、京平、京港澳、京開等放射線高速公路為主力承壓通道，西六環(huán)、北六環(huán)外環(huán)路段承壓明顯。長途駕車出行前提前做好車輛安全檢查及維護，逃生確保車況良好。