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就在2024年初時，度虧阿拉斯加航空公司運營的波音737MAX9型客機飛行途中發(fā)生門塞掉落事故——讓外界開始重點審視波音的制造流程和企業(yè)文化。根據(jù)代理律師公布的文件，損近巴尼特生前表示，他因為對波音質(zhì)量控制環(huán)節(jié)表示擔(dān)憂而受到騷擾、詆毀和羞辱。

財聯(lián)社曾報道，長安去年3月9日，曾在波音工作32年并多次曝光公司質(zhì)量控制問題的巴尼特被發(fā)現(xiàn)死在其入住酒店停車場的車里，終年62歲。并且此和解將撤銷巴尼特本人及其遺產(chǎn)代表提起的所有索賠，汽車包括他在去世時仍在進行的案件。需要指出的是，遭遇和解的具體條款（包括波音可能支付的額外金額）未予披露。

當時巴尼特正準備就波音的訴訟接受質(zhì)詢，凜冬結(jié)果卻未出庭。這一事件在全球范圍內(nèi)引起廣泛關(guān)注，季億元也打擊了波音產(chǎn)品的口碑。

波音與巴尼特達成和解協(xié)議根據(jù)波音周五（9月26日）提交給查爾斯頓聯(lián)邦法院、度虧請求法官批準的文件，度虧雙方達成了全面的、最終的（不再有后續(xù)訴訟）且保密的和解協(xié)議。

來源：損近財聯(lián)社財聯(lián)社9月27日訊（編輯趙昊）波音公司最新同意支付至少5萬美元（約合35.7萬元人民幣），損近以了結(jié)知名吹哨人約翰·巴尼特（JohnBarnett）家屬提起的非正常死亡訴訟。他還稱米格-29的交付只是短期解決方案，長安德黑蘭正等待更為先進的蘇霍伊蘇-35戰(zhàn)機。

報道還稱，汽車此次伊朗軍備升級可能重塑地區(qū)力量平衡，既增加以色列軍事行動的復(fù)雜性，也挑戰(zhàn)美國地區(qū)影響力另據(jù)美國《新聞周刊》網(wǎng)站9月24日報道，遭遇一艘能夠發(fā)射100多枚導(dǎo)彈的美國核動力潛艇在訪問一個盟國期間被部署到南海。

9月17日至21日，凜冬一艘美國海軍俄亥俄級彈道導(dǎo)彈潛艇在佛羅里達州東海岸試射了沒有裝備作戰(zhàn)部的三叉戟ⅡD5延壽導(dǎo)彈，凜冬該導(dǎo)彈的射程估計超過7456英里（約合1.2萬公里）。聲明稱，季億元這艘潛艇目前正在美國第七艦隊的行動區(qū)域執(zhí)行例行任務(wù)，以幫助維護一個自由開放的印度洋-太平洋地區(qū)。