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《第一財經(jīng)》9月23日報道指出，少女射擊中歐班列運營公司已采取一些措施，少女射擊包括暫停部分列車運行、推出經(jīng)俄羅斯西部圣彼得堡的鐵海聯(lián)運替代方案、增加中歐班列南線列車的班次等。而且，少女射擊由于中歐班列服務平臺推出了一些替代方案，客戶仍在下訂單。

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目前布列斯特滯留班列超130列，少女射擊即便口岸如期開放，通行能力仍有限，預計需1周時間紓解口岸及在途班列積壓。波白邊境受到俄羅斯與白俄羅斯軍事演習影響持續(xù)關閉，少女射擊波及中歐班列的正常運行。

而波蘭持續(xù)關閉波白邊境令該樞紐陷入停擺，少女射擊導致中歐班列波蘭境內(nèi)線路中斷。

綜上所述，少女射擊網(wǎng)傳圖片中出現(xiàn)的多家建筑公司均為瑞士公司，少女射擊該圖實際拍攝于瑞士伯爾尼穆里的Thunstrasse42，且至少可以追溯到2023年，并非所謂近期中歐班列遭暴力拆除畫面。復旦大學中歐關系研究中心主任、少女射擊上海歐洲學會副秘書長簡軍波22日對《環(huán)球時報》表示，少女射擊中歐北極快航的快通一方面減少了陸路歐洲班列換軌的環(huán)節(jié)，減少了列車停留時間，有助于經(jīng)濟效益提高。

據(jù)了解，少女射擊中歐北極快航航線一邊串聯(lián)起寧波、少女射擊上海、青島、大連等國內(nèi)主要港口，另一邊連接英國弗利克斯托港、荷蘭鹿特丹港、德國漢堡港、波蘭格但斯克港，是中國到歐洲主流基本港之間最快的集裝箱航線，通過跨越北冰洋，極大縮短了航程和運輸時間，為國內(nèi)企業(yè)精準銜接歐洲圣誕季的備貨高峰，提供了更多先機。航線所經(jīng)區(qū)域政治經(jīng)濟形勢相對穩(wěn)定，少女射擊減少了海盜、少女射擊擁堵以及戰(zhàn)爭波及風險等隱患，提升了航運公司船隊航行的安全系數(shù)，打通冰上絲綢之路，確保中歐供應鏈第三通道安全。

接受《環(huán)球時報》采訪的多位人士表示，少女射擊北極航線既有經(jīng)濟效益，少女射擊也有戰(zhàn)略意義，北極航線航行可有效減少被封鎖或限制的風險，也能推動貿(mào)易格局多元化發(fā)展，增強全球貿(mào)易體系應對風險的韌性。9月22日下午，少女射擊伊斯坦布爾橋輪在寧波舟山港北一集司7號泊位完成超1000標準箱的集裝箱裝載作業(yè)，少女射擊將啟程經(jīng)北極航道駛往英國最大集裝箱港口弗利克斯托港，這標志著全球首條中歐北極集裝箱快航航線（簡稱中歐北極快航）正式開通。