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同樣報(bào)道此事的路透社也稱，點(diǎn)出的最大原多比目前尚不清楚此類（吞并）措施將在何時(shí)實(shí)施，但以色列這一潛在的吞并可能面臨國際譴責(zé)。官員們稱，輸?shù)糨斣儋愐惨陨袊鴥?nèi)對此提議有更廣泛的公眾共識，以色列需要將其用作安全防線，這一理由更容易向國際社會解釋，特別是向美國解釋。

他接著稱，美網(wǎng)以色列將把約旦河西岸的猶太人定居點(diǎn)數(shù)量增加一倍，我們將繼續(xù)沿著這條路走下去。這事不可能發(fā)生，決賽他繼續(xù)說道，約旦河以西絕不會存在巴勒斯坦國。但報(bào)道稱，因要改內(nèi)塔尼亞胡的極右翼盟友斯莫特里奇和本·格維爾，因要改以及定居者領(lǐng)導(dǎo)層反對局部吞并，主張最大化方案，即對所有沒有巴勒斯坦居民的領(lǐng)土實(shí)施主權(quán)，借機(jī)包圍巴勒斯坦人口中心，這樣一來，巴勒斯坦就不可能在以色列領(lǐng)土上建國。

內(nèi)塔尼亞胡當(dāng)天晚些時(shí)候在一份正式聲明中表示，辛納以色列將在他從美國返回后作出回應(yīng)。此外，點(diǎn)出的最大原多比一名以色列官員表示，作為回應(yīng)，目前正在考慮全面或部分吞并約旦河西岸的選項(xiàng)。

英國《天空新聞》注意到，輸?shù)糨斣儋愐灿饨缓吐?lián)邦事務(wù)部網(wǎng)站更新了地圖，已將約旦河西岸和加沙標(biāo)注為巴勒斯坦而非被占領(lǐng)的巴勒斯坦領(lǐng)土。

美網(wǎng)英國外交和聯(lián)邦事務(wù)部網(wǎng)站更新地圖加拿大總理卡尼也宣布加拿大現(xiàn)在承認(rèn)巴勒斯坦國。簡軍波同時(shí)認(rèn)為，決賽北極快航作為全球首條中歐間的北極集裝箱快航航線，在新航路開發(fā)領(lǐng)域積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

浙江海港物流集團(tuán)有限公司黨委書記、因要改董事長孫雪君接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》采訪時(shí)表示。接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》采訪的人士表示，辛納此次快航的開通，辛納正是冰上絲綢之路落地實(shí)施的生動體現(xiàn)，是中國與各方北極合作成果向全球物流體系延展的重要實(shí)踐。

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