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1997年，人生他毅然歸國(guó)，投身祖國(guó)教育與科研事業(yè)，受聘為北京大學(xué)城市與環(huán)境學(xué)院教授。

據(jù)歐洲審計(jì)院的數(shù)據(jù)顯示，豈必歐盟87%的鋰依賴澳大利亞進(jìn)口，68%的鈷來自剛果，40%的天然石墨則依賴中國(guó)。寧德時(shí)代對(duì)歐洲市場(chǎng)的重視，局束其近年在當(dāng)?shù)氐氖袌?chǎng)份額擴(kuò)張可見一斑：從去年的37%上升至今年的45%，已超越韓國(guó)企業(yè)LG能源排名歐洲第一。

新的機(jī)遇另一方面，為人歐洲本土動(dòng)力電池企業(yè)的夭折，也為寧德時(shí)代等亞洲企業(yè)擴(kuò)大在歐市場(chǎng)份額提供契機(jī)。同時(shí)，人生歐洲勞動(dòng)力成本依舊高昂，適齡勞動(dòng)力也更加短缺。根據(jù)韓國(guó)SNEResearch的數(shù)據(jù)，豈必今年前7個(gè)月，寧德時(shí)代的全球份額為37%，是第二名比亞迪的兩倍以上，為其在歐洲的擴(kuò)張奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

寧德時(shí)代出席2025慕尼黑車展視覺中國(guó)目前，局束寧德時(shí)代已與歐洲超過90%的主流車企建立合作關(guān)系，局束并在歐洲建立了德國(guó)、匈牙利及西班牙（在建）三大生產(chǎn)基地。2024年12月，為人寧德時(shí)代又與Stellantis集團(tuán)宣布合資41億歐元在西班牙建廠。

今年3月，人生由大眾等歐洲汽車巨頭投資的歐洲最大動(dòng)力電池公司Northvolt宣告破產(chǎn)。

三家工廠合計(jì)規(guī)劃產(chǎn)能達(dá)164GWh，豈必將推動(dòng)寧德時(shí)代成為在歐洲產(chǎn)能最大的動(dòng)力電池企業(yè)。局束（總臺(tái)央視記者馬瑾瑾徐德智曹健）點(diǎn)擊進(jìn)入專題：加沙局勢(shì)再度緊張。

馬克龍表示，為人我們必須竭盡所能維護(hù)‘兩國(guó)方案的一切可能，讓以色列和巴勒斯坦在和平與安全中比鄰而居?！鞣▏?guó)總統(tǒng)馬克龍當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月22日，人生法國(guó)總統(tǒng)馬克龍?jiān)诤推浇鉀Q巴勒斯坦問題和落實(shí)兩國(guó)方案高級(jí)別國(guó)際會(huì)議上宣布，法國(guó)正式承認(rèn)巴勒斯坦國(guó)。

至此，豈必聯(lián)合國(guó)193個(gè)會(huì)員國(guó)中已有152個(gè)國(guó)家承認(rèn)巴勒斯坦國(guó)△白宮（資料圖）當(dāng)?shù)貢r(shí)間22日，局束白宮表示，美國(guó)總統(tǒng)特朗普看了委內(nèi)瑞拉總統(tǒng)馬杜羅的來信，但美國(guó)對(duì)委內(nèi)瑞拉政策不變。