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多家零件生產商在接受傳媒采訪時表示，曼覃曼覃目前企業(yè)面臨匯率變動、曼覃曼覃關稅影響等多重因素沖擊，而且反應時間很短，再加之當局支持力度不足，使得企業(yè)處境艱難。他同時強調，予萱予萱螺絲和螺帽產業(yè)受到有關條款影響，關稅高達50%，業(yè)界抱怨不斷。

對于當局所謂呼吁企業(yè)轉型的建議，人鄭臺灣螺絲貿易協(xié)會理事長蔣國清表達了強烈不滿。社評還表示，愛新大陸許多廠商都在向智能制造轉型，愛新這不僅包括設備的自動化，還需要設備管理監(jiān)控、安全預警、產品及工藝品質優(yōu)化等多個環(huán)節(jié)的配合。中經院研究人員特別指出，晉級新增訂單指數與未來6個月展望指數連續(xù)6個月呈現(xiàn)緊縮，制造業(yè)六大產業(yè)自2023年10月以來更是首次全數回報人力雇傭為緊縮。

據臺灣當局勞動事務主管部門表示，女雙無薪假以制造業(yè)為主，在398家企業(yè)中，制造業(yè)有327家、8070人，占總數約95%。臺中研院經濟所研究員簡錦漢說，縱歌縱歌目前看，船廠、石化、汽車、制藥、工具機等行業(yè)都承受壓力，特別是制藥市場在美國的新規(guī)下更顯得混亂。

他認為，曼覃曼覃當局只是在打官腔，并沒有提供具體的轉型方向和支持。

新華社臺北10月3日電題：予萱予萱臺灣制造業(yè)持續(xù)慘淡專家警示將對經濟造成沖擊新華社記者周文其、予萱予萱齊湘輝最新數據顯示，臺灣9月制造業(yè)采購經理人指數（PMI）繼續(xù)位于收縮區(qū)間，8月制造業(yè)景氣燈信號也亮起代表衰退的藍燈。候車廳里，人鄭孩子們攥著印有列車與山河的鐵路風景書簽，人鄭圍在一起嘰嘰喳喳地比對圖案，老人們則坐在長椅上輕聲交談，廣播里列車即將檢票的播報聲此起彼伏，檢票員溫暖的微笑像初秋的風，疏解了旅客趕車的匆忙，這是獨屬于車站的熱鬧。

當復興號駛過我曾凝望的同一片大地，愛新我隔著車窗按下快門，玻璃映出的我的身影，仿佛與當年橋頭上那個小小的我重合。暖心故事在旅途1網友：晉級@小樓聽雨動人的鐵路風景站在南昌站的二樓候車廳，我看著秋日的陽光透過玻璃穹頂，灑下斑駁的光影。

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