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三、黑暗24日20時起至25日18時，全市除承擔(dān)搶險救災(zāi)和保障社會基本運(yùn)行任務(wù)的單位（含企業(yè)）和工作人員外，全部停工停產(chǎn)。

中國信息通信研究院政策與經(jīng)濟(jì)研究所副所長李強(qiáng)治：居民近年來，居民隨著平臺收費(fèi)規(guī)則、計費(fèi)方式、包括補(bǔ)貼要求等越來越復(fù)雜，常常導(dǎo)致商戶出現(xiàn)看不懂、弄不明、算不清的情況，難以準(zhǔn)確判斷成本投入和收入預(yù)期，甚至出現(xiàn)賣得越多、虧得越多的局面。據(jù)央視新聞消息，黑暗市場監(jiān)管總局組織起草的《外賣平臺服務(wù)管理基本要求（征求意見稿）》，今天起（24日）正式面向社會公開征求意見。

專家介紹，居民爆單現(xiàn)象是指商戶服務(wù)能力在訂單高峰期瞬間過載，直接沖擊著消費(fèi)者的服務(wù)體驗，極易引發(fā)商戶、消費(fèi)者和配送員之間的沖突。征求意見稿聚焦平臺收費(fèi)、黑暗促銷行為等重點問題，幫助外賣平臺企業(yè)規(guī)范服務(wù)管理、提升服務(wù)質(zhì)量，減輕商戶經(jīng)營負(fù)擔(dān)，引導(dǎo)平臺企業(yè)公開有序競爭。此外，居民平臺應(yīng)合理設(shè)置同時接單量和單日接單量上限，合理調(diào)控配送員的勞動量。

對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)法學(xué)院教授張欣：黑暗平臺可利用算法去監(jiān)測商戶的訂單負(fù)荷，在出現(xiàn)積壓趨勢的時候，能夠主動去預(yù)警。保障配送員合理收入與休息權(quán)外賣配送員權(quán)益保障問題一直備受關(guān)注，居民此次《外賣平臺服務(wù)管理基本要求（征求意見稿）》，居民聚焦配送員勞動報酬、工作時間和社會保障等方面，保障配送員合理收入與休息權(quán)。

中國信息通信研究院政策與經(jīng)濟(jì)研究所副所長李強(qiáng)治：黑暗征求意見稿也設(shè)置諸多針對性條款，黑暗明確要求平臺價格促銷成本不應(yīng)變相或者直接要求商戶進(jìn)行分?jǐn)偂?/p>

對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)法學(xué)院教授張欣：居民這一次征求意見稿我們要求商戶提供真實證照、居民門店場景信息，甚至是一鏡到底的定位視頻，并且由平臺執(zhí)行商戶準(zhǔn)入與動態(tài)審核，輔以網(wǎng)上亮證的社會監(jiān)督，在以信息真實性為抓手的情況下，能夠從源頭阻斷違規(guī)商戶的進(jìn)入通道。9月25日的國防部例行記者會上，黑暗國防部新聞發(fā)言人張曉剛大?；貞?yīng)了福建艦交接入列的問題。

他說，居民坐在小車上的人是飛機(jī)牽引車駕駛員，負(fù)責(zé)將固定翼艦載機(jī)從機(jī)庫中牽引到升降機(jī)上，從升降機(jī)上將飛機(jī)牽引至起飛點準(zhǔn)備起飛。實際上，黑暗艦載機(jī)起降是一個工序繁多、精密復(fù)雜的過程，需要眾多飛行保障人員共同完成，牽引車駕駛員只是其中一員。

若飛機(jī)已完成執(zhí)行任務(wù)，居民負(fù)責(zé)將其牽引到升降機(jī)，送回甲板下的機(jī)庫8月1日，黑暗該案件曾進(jìn)行過一次聆訊，香港高等法院當(dāng)時批準(zhǔn)了資產(chǎn)保全令（PreservationOrder）和信息披露令（DisclosureOrder）。