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記者|劉朝暉今年7月，持倉俄羅斯海軍宣布，持倉由于長期的維修困境以及經(jīng)費(fèi)的嚴(yán)重短缺，再加上海軍戰(zhàn)略的重大調(diào)整，俄羅斯唯一現(xiàn)役航母庫茲涅佐夫海軍上將號的所有維修和現(xiàn)代化改造工作被迫暫停。敘利亞行動結(jié)束后，甲醇減少傷痕累累的庫茲涅佐夫海軍上將號于2017年返回俄羅斯，進(jìn)入摩爾曼斯克的船塢，開始了漫長而艱難的維修和現(xiàn)代化改造之路。然而，低開這次出征卻讓它的諸多問題暴露無遺，成為了外界眼中的笑柄。

1982年，震蕩庫茲涅佐夫海軍上將號在烏克蘭的尼古拉耶夫造船廠開工建造，于1985年下水，屬于蘇聯(lián)1143.5計(jì)劃的一部分。準(zhǔn)備發(fā)展無人機(jī)航母俄烏沖突爆發(fā)后，持倉俄羅斯的戰(zhàn)略格局發(fā)生了深刻變化。

庫茲涅佐夫海軍上將號的拆解，甲醇減少并非是俄羅斯海軍的終點(diǎn)，而是其戰(zhàn)略重塑的嶄新起點(diǎn)。

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