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9月29日，防衛(wèi)華南理工大學五山校區(qū)校園內(nèi)發(fā)生一起交通事故。按規(guī)定，正當校內(nèi)一般只允許教職工、學生以及學生呼叫的網(wǎng)約車進入。

另有學生對中國新聞周刊表示，防衛(wèi)這段路是附近學生通往教學區(qū)上下課的必經(jīng)之處，防衛(wèi)本不算寬敞的路上還設有停車位，上下課高峰期會出現(xiàn)行人、電動車、自行車和機動車混行的情況，很多同學都有差點被撞到的經(jīng)歷。上海德禾翰通（無錫）律師事務所律師張敏娜接受中國新聞周刊采訪時表示，正當即使是校園內(nèi)部道路，正當如高校允許機動車通行，也屬于道路交通安全法規(guī)定的道路，責任認定參照道路交通安全法的規(guī)定。來源：防衛(wèi)中國新聞周刊事故地處校園責任的認定與社會道路事故有所區(qū)別9月28日晚，防衛(wèi)廣州市公安局番禺分局通報一起交通事故：9月27日21時40分，廣州番禺警方接群眾報警稱，在小谷圍街道中環(huán)東路附近某生活小區(qū)內(nèi)部道路，有一輛小車撞到2名行人。

張敏娜說，正當除司機應承擔的道路交通責任外，校方作為安全保障義務人，也可能因未盡到對校內(nèi)學生生命權、身體健康權等的保護，而面臨侵權責任。據(jù)受訪者稱，防衛(wèi)她是藝術學院的學生，事發(fā)后有老師陪同其檢查，確認沒有內(nèi)傷，并于當晚出院。

關于校園內(nèi)機動車車速的規(guī)定，正當該校于2016年7月印發(fā)的《華南理工大學校園交通安全和車輛管理辦法》中明確規(guī)定，正當進入校園的機動車輛必須按校內(nèi)交通標志、標線行駛，車速不得超過20公里/小時，機動車行經(jīng)人行橫道時，應減速行駛。

該學生強調(diào)，防衛(wèi)該路段有拐彎向上的坡度，經(jīng)過事故地的車輛一般都不會很快。泰國方面同一天表示，正當泰國陸軍第二軍區(qū)發(fā)現(xiàn)柬軍向崇安瑪?shù)貐^(qū)開槍并發(fā)射榴彈，泰方根據(jù)情況下令進行了反擊。

柬埔寨與泰國7月24日起在邊境地區(qū)發(fā)生武裝沖突，防衛(wèi)雙方互相指責對方違反國際法。8月7日，正當柬泰兩國在馬來西亞吉隆坡舉行的兩國邊界總委員會特別會議上就停火細則達成共識并簽署協(xié)議

根據(jù)文件，防衛(wèi)波音否認并持續(xù)否認公司任何行為導致了巴尼特的傷害或死亡。波音還通過郵件告訴媒體：正當我們對巴尼特先生的去世感到難過，并在達成這一解決方案之際向其家屬致以慰問。