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簡軍波同時認為，要被北極快航作為全球首條中歐間的北極集裝箱快航航線，在新航路開發(fā)領域積累了寶貴經(jīng)驗。

孫雪君表示，瘋搶寧波舟山港至弗利克斯托港中歐北極快航的首發(fā)，也標志著寧波舟山港在全球航線網(wǎng)絡上最后一塊拼圖被正式補齊。復旦大學中歐關(guān)系研究中心主任、體人上海歐洲學會副秘書長簡軍波22日對《環(huán)球時報》表示，體人中歐北極快航的快通一方面減少了陸路歐洲班列換軌的環(huán)節(jié)，減少了列車停留時間，有助于經(jīng)濟效益提高。

據(jù)了解，晚上中歐北極快航航線一邊串聯(lián)起寧波、晚上上海、青島、大連等國內(nèi)主要港口，另一邊連接英國弗利克斯托港、荷蘭鹿特丹港、德國漢堡港、波蘭格但斯克港，是中國到歐洲主流基本港之間最快的集裝箱航線，通過跨越北冰洋，極大縮短了航程和運輸時間，為國內(nèi)企業(yè)精準銜接歐洲圣誕季的備貨高峰，提供了更多先機。航線所經(jīng)區(qū)域政治經(jīng)濟形勢相對穩(wěn)定，點大學等郇減少了海盜、點大學等郇擁堵以及戰(zhàn)爭波及風險等隱患，提升了航運公司船隊航行的安全系數(shù)，打通冰上絲綢之路，確保中歐供應鏈第三通道安全。接受《環(huán)球時報》采訪的多位人士表示，普度北極航線既有經(jīng)濟效益，普度也有戰(zhàn)略意義，北極航線航行可有效減少被封鎖或限制的風險，也能推動貿(mào)易格局多元化發(fā)展，增強全球貿(mào)易體系應對風險的韌性。

9月22日下午，教練伊斯坦布爾橋輪在寧波舟山港北一集司7號泊位完成超1000標準箱的集裝箱裝載作業(yè)，教練將啟程經(jīng)北極航道駛往英國最大集裝箱港口弗利克斯托港，這標志著全球首條中歐北極集裝箱快航航線（簡稱中歐北極快航）正式開通。這條航線大大縮短了運輸周期，組依對時效性強的貨物和跨境電商具有很強的吸引力，組依而且北極航線航行環(huán)境相對穩(wěn)定，受突發(fā)事件干擾的可能性更低，它可有效減少被封鎖或限制的風險，保障運輸自主性和安全性。

寧波海關(guān)所屬大榭海關(guān)副關(guān)長周曉平22日對《環(huán)球時報》表示，斯楠此次船上裝載的貨物品類很多，斯楠既有日用品、服裝、零部件等產(chǎn)品，也有儲能柜、動力電池等新三樣產(chǎn)品，抵達后將被運往歐洲各地。

海杰航運（香港）有限公司首席運營官李曉斌在接受采訪時表示，要被相比傳統(tǒng)航線，要被中歐北極快航航線航程短，運輸效率高，物流供應鏈降本增效提速，航線地緣環(huán)境相對安全。據(jù)《中國睡眠研究報告2025》，瘋搶我國睡眠健康產(chǎn)業(yè)從2016年的2616.3億元增長至2023年的近5000億元。

據(jù)智研咨詢數(shù)據(jù)，體人2015—2023年，我國智能床墊需求量從9.3萬個增至149.5萬個，年復合增速超40%。汪光亮表示，晚上重力眼罩采用的療法能促進褪黑素分泌，晚上模擬被擁抱的安心感，但對于普通失眠的效果究竟如何，科學研究并不充分，只能看作一個可能有點用的舒緩工具。

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