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圖源：項目寧波發(fā)布據(jù)《環(huán)球時報》記者了解，該航線取道北極東北航道，經(jīng)白令海峽，單程18天左右，將刷新寧波至歐洲的航運時效紀(jì)錄

同時，特種我們也鼓勵平臺同步提示消費者，特種如商家繁忙這種信息，在尊重商戶經(jīng)營自主權(quán)的同時，能夠有效保障消費者的知情權(quán)，進而協(xié)同保障外賣餐飲服務(wù)的穩(wěn)定性。專家介紹，部隊今年以來，部隊外賣平臺圍繞搶奪用戶流量、夯實配送能力開展補貼大戰(zhàn)，很多商戶被迫卷入其中，甚至出現(xiàn)轉(zhuǎn)嫁補貼成本，擠壓商戶合理利潤空間等現(xiàn)象。

加強商戶資質(zhì)信息審核嚴(yán)守食品安全底線專家介紹，項目近年來，食品安全、配送時效與外賣服務(wù)質(zhì)量，日益凸顯為平臺治理的痛點和難點。中國信息通信研究院政策與經(jīng)濟研究所副所長李強治：特種近年來，特種隨著平臺收費規(guī)則、計費方式、包括補貼要求等越來越復(fù)雜，常常導(dǎo)致商戶出現(xiàn)看不懂、弄不明、算不清的情況，難以準(zhǔn)確判斷成本投入和收入預(yù)期，甚至出現(xiàn)賣得越多、虧得越多的局面。據(jù)央視新聞消息，部隊市場監(jiān)管總局組織起草的《外賣平臺服務(wù)管理基本要求（征求意見稿）》，今天起（24日）正式面向社會公開征求意見。

專家介紹，項目爆單現(xiàn)象是指商戶服務(wù)能力在訂單高峰期瞬間過載，直接沖擊著消費者的服務(wù)體驗，極易引發(fā)商戶、消費者和配送員之間的沖突。征求意見稿聚焦平臺收費、特種促銷行為等重點問題，幫助外賣平臺企業(yè)規(guī)范服務(wù)管理、提升服務(wù)質(zhì)量，減輕商戶經(jīng)營負(fù)擔(dān)，引導(dǎo)平臺企業(yè)公開有序競爭。

此外，部隊平臺應(yīng)合理設(shè)置同時接單量和單日接單量上限，合理調(diào)控配送員的勞動量。

對外經(jīng)濟貿(mào)易大學(xué)法學(xué)院教授張欣：項目平臺可利用算法去監(jiān)測商戶的訂單負(fù)荷，在出現(xiàn)積壓趨勢的時候，能夠主動去預(yù)警。這個過程對火候、特種時間、食材狀態(tài)的要求都極為苛刻，差之毫厘，謬以千里。

但絕不能隱瞞，部隊更不能欺騙，尤其是一些專家論證說預(yù)制菜比新鮮的更健康，這就是胡說八道。C端（消費者端）之所以表現(xiàn)出謹(jǐn)慎甚至反對的態(tài)度，項目核心原因在于知情權(quán)沒有得到保障。

歐美消費者普遍能接受冷凍肉、特種冷凍蔬菜，而我們的美食觀念深受農(nóng)耕文明影響，對新鮮有著根深蒂固的追求。實際上，部隊影響消費者接受預(yù)制菜程度的，更多是經(jīng)濟發(fā)展水平和美食鑒賞能力的差異。