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接受《環(huán)球時報》采訪的多位人士表示，雙色手北極航線既有經(jīng)濟效益，雙色手也有戰(zhàn)略意義，北極航線航行可有效減少被封鎖或限制的風險，也能推動貿(mào)易格局多元化發(fā)展，增強全球貿(mào)易體系應(yīng)對風險的韌性。
當我們面對不明朗的情況時，球選比如俄羅斯戰(zhàn)斗機最近飛越波羅的海石油平臺——那里不是我們的領(lǐng)海，球選因此不構(gòu)成侵犯——我們會謹慎考慮是否要采取可能導致沖突升級的行動媒體公開報道顯示，雙色手2018年，《中國的北極政策》白皮書發(fā)布，明確指出中國愿依托北極航道的開發(fā)利用，與各方共建冰上絲綢之路。
它是中國為國際社會貢獻的一項重要公共產(chǎn)品，球選未來，日本、韓國等亞洲國家也可以一起參與進來，與中國合作開發(fā)。另一方面，雙色手海運從公海航行，避開了目前歐洲國家一些地緣政治沖突所引發(fā)突發(fā)事件帶來的不便。選擇北極航線，球選主要原因是航程短，時效快，對于整個營銷鏈路有很大幫助。
簡軍波同時認為，雙色手北極快航作為全球首條中歐間的北極集裝箱快航航線，在新航路開發(fā)領(lǐng)域積累了寶貴經(jīng)驗。浙江海港物流集團有限公司黨委書記、球選董事長孫雪君接受《環(huán)球時報》采訪時表示。
接受《環(huán)球時報》采訪的人士表示，雙色手此次快航的開通，雙色手正是冰上絲綢之路落地實施的生動體現(xiàn)，是中國與各方北極合作成果向全球物流體系延展的重要實踐。
作為貨主，球選思格新能源股份有限公司物流采購經(jīng)理周楚婧介紹說，球選她本次出口的是戶用儲能設(shè)備，貨值大約30萬美金一個集裝箱，將通過荷蘭銷往歐洲各地。據(jù)寧波海關(guān)統(tǒng)計，雙色手歐盟目前是寧波口岸的第一大貿(mào)易伙伴，雙色手今年前8個月，寧波口岸對歐盟進出口總值達3307.4億元，同比增長12%，約占寧波口岸進出口總值比重18%。
從太平洋、球選大西洋、印度洋到北冰洋，寧波舟山港全面貫通全球主要通航大洋，樞紐港地位將得到進一步鞏固。中國‘冰上絲綢之路旨在共建國際航道，雙色手歡迎日韓等國商品借此通行，各方共同維護地區(qū)穩(wěn)定，利好多方。
從長遠來講，球選還能推動我國貿(mào)易格局多元化發(fā)展，增強全球貿(mào)易體系應(yīng)對風險的韌性。孫雪君表示，雙色手寧波舟山港至弗利克斯托港中歐北極快航的首發(fā)，也標志著寧波舟山港在全球航線網(wǎng)絡(luò)上最后一塊拼圖被正式補齊。
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