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在高端車型需求的推動下，半年寧德時代圖林根工廠于2024年宣布實現(xiàn)盈虧平衡。相關(guān)新聞合作共贏，全球會是寧德時代在歐洲的破局之路嗎？（觀察者網(wǎng)）[文/觀察者網(wǎng)潘昱辰編輯/高莘]就在不久前的德國慕尼黑車展期間，全球全球最大動力電池制造商寧德時代面向歐洲市場推出了NP3.0技術(shù)平臺和首款搭載該技術(shù)的磷酸鐵鋰電池神行Pro。

那么，折疊占比與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)的合作，能夠讓寧德時代與歐洲實現(xiàn)共贏嗎？布局先行者事實上，寧德時代對歐洲的布局早在2014年就已開始。而在其產(chǎn)能不斷爬坡的過程中，屏出寧德時代就馬不停蹄地開始物色下一個生產(chǎn)基地。2018年7月，貨量華總投資達(dá)18億歐元、規(guī)劃產(chǎn)能達(dá)14GWh的德國圖林根工廠奠基，標(biāo)志著寧德時代在歐洲的布局正式拉開序幕。

據(jù)歐洲審計院的數(shù)據(jù)顯示，上市場歐盟87%的鋰依賴澳大利亞進口，68%的鈷來自剛果，40%的天然石墨則依賴中國。寧德時代對歐洲市場的重視，半年其近年在當(dāng)?shù)氐氖袌龇蓊~擴張可見一斑：從去年的37%上升至今年的45%，已超越韓國企業(yè)LG能源排名歐洲第一。

新的機遇另一方面，全球歐洲本土動力電池企業(yè)的夭折，也為寧德時代等亞洲企業(yè)擴大在歐市場份額提供契機。

同時，折疊占比歐洲勞動力成本依舊高昂，適齡勞動力也更加短缺。特朗普說埃爾多安受俄烏領(lǐng)導(dǎo)人尊重，屏出并說如果他愿意，他能對戰(zhàn)爭產(chǎn)生重大影響

阿卡爾形容他們?nèi)缤硖帒?zhàn)場，貨量華船只因此甚至無法聯(lián)系海岸警衛(wèi)隊。意大利外交部表示，上市場不只是船隊的通訊系統(tǒng)，相關(guān)計算機系統(tǒng)也遭到郵件轟炸攻擊，即試圖使用大量虛假郵件導(dǎo)致系統(tǒng)癱瘓。

但船隊方面堅決否認(rèn)，半年強調(diào)此次行動是由來自44個國家的公民發(fā)起，目的是駕駛民用船只向加沙地帶運送人道主義援助物資。船隊組織方發(fā)言人、全球德國籍活動人士亞瑟敏·阿卡爾(YaseminAcar)在社交媒體發(fā)布視頻顯示，全球船上無線電通訊設(shè)備失靈，循環(huán)播放瑞典流行音樂組合阿巴（ABBA）樂隊的歌曲。