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這就讓本來就火眼金睛的航母戰(zhàn)斗群又多了一雙千里眼、直線一對順風(fēng)耳、還有一個空中大腦，來犯之?dāng)?，一個也別想跑。

聚焦當(dāng)前外賣平臺服務(wù)管理中的突出矛盾和關(guān)鍵短板，加速新國標(biāo)旨在幫助外賣平臺規(guī)范服務(wù)管理、提升服務(wù)質(zhì)量，減輕商戶及外賣員負(fù)擔(dān)。外賣行業(yè)深度融入百姓日常生活，高速既豐富了消費者的味蕾選擇，也撬動了餐飲市場的增長空間。

優(yōu)化平臺收費規(guī)則與促銷規(guī)則、賽車落實平臺對商戶的管理責(zé)任、賽車保障配送員權(quán)益……9月24日，市場監(jiān)管總局組織起草的《外賣平臺服務(wù)管理基本要求（征求意見稿）》面向社會征求意見。雖然一直強調(diào)安全優(yōu)先，直線但在一路狂飆中，快字當(dāng)頭的外賣行業(yè)也暴露出不少短板：為快速積累運營資金，設(shè)置了繁雜的收費項目。兜住外賣制作配送的安全底線，加速就是兜住千家萬戶的舌尖安全。

為快速擴充商戶規(guī)模，高速個別平臺還放寬入駐商家資質(zhì)核驗標(biāo)準(zhǔn)，默許幽靈外賣借助假證套證輕松上線。要求入駐平臺商戶提供有效資質(zhì)證件，賽車包括門店門臉、賽車堂食區(qū)域、后廚區(qū)域照片及一鏡到底定位視頻等，同時引入接單控制提示機制，既從源頭阻斷違規(guī)商戶進入，又充分尊重了商戶的經(jīng)營自主權(quán)，為食品安全再加保險。

引入標(biāo)準(zhǔn)化方法規(guī)范外賣平臺服務(wù)的管理行為，直線提升的是平臺服務(wù)的質(zhì)量，也是外賣用戶的幸福感和安全感。

保護公平經(jīng)營環(huán)境和外賣小哥權(quán)益，加速也是保住用戶對平臺乃至整個行業(yè)的消費信任。換句話說，高速就是波音和巴尼特家屬一攬子私下和解，徹底了結(jié)現(xiàn)有和潛在的所有法律糾紛，之后雙方都不能再就這些事情追責(zé)或提告。

就在2024年初時，賽車阿拉斯加航空公司運營的波音737MAX9型客機飛行途中發(fā)生門塞掉落事故——讓外界開始重點審視波音的制造流程和企業(yè)文化。根據(jù)代理律師公布的文件，直線巴尼特生前表示，他因為對波音質(zhì)量控制環(huán)節(jié)表示擔(dān)憂而受到騷擾、詆毀和羞辱。

財聯(lián)社曾報道，加速去年3月9日，曾在波音工作32年并多次曝光公司質(zhì)量控制問題的巴尼特被發(fā)現(xiàn)死在其入住酒店停車場的車?yán)?，終年62歲。并且此和解將撤銷巴尼特本人及其遺產(chǎn)代表提起的所有索賠，高速包括他在去世時仍在進行的案件。