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《第一財經(jīng)》9月23日報道指出，窩剛中歐班列運營公司已采取一些措施，窩剛包括暫停部分列車運行、推出經(jīng)俄羅斯西部圣彼得堡的鐵海聯(lián)運替代方案、增加中歐班列南線列車的班次等。而且，被監(jiān)波上由于中歐班列服務平臺推出了一些替代方案，客戶仍在下訂單。

截取視頻后半段關(guān)鍵幀中右側(cè)的黃黑色圓形標識反搜發(fā)現(xiàn)，管約這是瑞士MartiTunnelAG（馬蒂隧道股份公司）的圖標。明查網(wǎng)傳圖片源自何處？通過反搜，談又可追溯至TikTok于2024年5月發(fā)布的一段完整視頻。9月23日最新消息顯示，陷裁中歐班列運營公司正采取多種措施緩解壓力。

目前布列斯特滯留班列超130列，員風即便口岸如期開放，通行能力仍有限，預計需1周時間紓解口岸及在途班列積壓。波白邊境受到俄羅斯與白俄羅斯軍事演習影響持續(xù)關(guān)閉，次擱波及中歐班列的正常運行。

而波蘭持續(xù)關(guān)閉波白邊境令該樞紐陷入停擺，馬蜂夢再導致中歐班列波蘭境內(nèi)線路中斷。

綜上所述，窩剛網(wǎng)傳圖片中出現(xiàn)的多家建筑公司均為瑞士公司，窩剛該圖實際拍攝于瑞士伯爾尼穆里的Thunstrasse42，且至少可以追溯到2023年，并非所謂近期中歐班列遭暴力拆除畫面。據(jù)《2024中國居民睡眠健康白皮書》，被監(jiān)波上00后和90后的主要困擾在于入睡困難。

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